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Continúa negociación por paso de ferrocarril en la Avenida Irrigación de Celaya

Alistan autoridades proyecto para construir un puente peatonal en la zona; en diciembre la empresa Kansas City cerró el paso a nivel en el Puente Fundación, lo que inconformó a los vecinos
Celaya

Editor Web

Continúa negociación por paso de ferrocarril en la Avenida Irrigación de Celaya Continúa negociación por paso de ferrocarril en la Avenida Irrigación de Celaya

Luz Zárate

Celaya.- Luego de la manifestación de vecinos de colonias aledañas al puente de Avenida Irrigación, debido a que cerraron las laterales y el paso por las vías, se sigue en negociaciones con el gobierno estatal y la empresa ferroviaria para dejar abierta la vialidad de manera permanente.  

Por lo pronto, trascendió que ya se tiene listo el proyecto ejecutivo para la construcción de un puente peatonal que sirva para cruzar y librar el paso del tren.

Los vecinos de la zona aledaña al puente de la avenida Irrigación continúan a la espera de que las autoridades estatales, municipales, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y de la empresa ferroviaria Kansas City Southern resuelvan de manera definitiva que quede libre el paso por las laterales de la vialidad.

Sin embargo, sigue abierto, luego de que se manifestaron en diciembre del año pasado.

Si bien hay paso, los vecinos y los dueños de los negocios de las colonias cercanas a esta vialidad expresaron que temen que no se dé una resolución formal, sin embargo confían en la buena voluntad de las autoridades.

“Por lo pronto el gobierno del estado nos informó que ya se está en proceso de validación del proyecto para la construcción de un puente peatonal y sólo hace falta que se establezca un convenio entre las partes involucradas”, informó Ernesto Ledesma representante de los vecinos.

Impiden cierre de vía

El paso a nivel de las vías debajo del Puente Fundación en avenida Irrigación fue cerrado el 14 de diciembre de 2020 por la empresa concesionaria Kansas City Southern de México S. A. de C. V.

Dicha resolución se llevó a cabo porque en noviembre del 2019 la alcaldesa Elvira Paniagua firmó un convenio con la ferroviaria que le da permiso para cerrar el paso una vez concluida la obra de dicho puente.

Posterior al cierre vehicular, los vecinos de la zona se inconformaron y se organizaron para exigir la reapertura del paso a nivel.

Además de manifestarse en el punto donde se clausuró el paso tanto para vehículos como para peatones, colocaron una mesa para recaudar firmas contra la medida tomada por la empresa ferroviaria y amenazaron con impedirle el paso al tren.

Al final se abrió la vialidad y hasta el momento así continúa, pero aún no hay una resolución oficial.

EZM

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