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Impulsa grupo ciudadano conclusión de Ferroférico en Celaya

Avanza construcción sólo un 50% en más de una década; resalta Frente Cívico que el objetivo de la obra es sacar las vías férreas de la zona urbana
Celaya

Editor Web

Impulsa grupo ciudadano conclusión de Ferroférico en Celaya Impulsa grupo ciudadano conclusión de Ferroférico en Celaya

Luz Zárate

Celaya.- Por el momento siguen detenidas las obras del Ferroférico pero el ‘Frente Cívico ProConclusión del Libramiento Celaya’ seguirá impulsando esta obra hasta que esté concluida y sea una realidad para los celayenses.

Luego de una primera reunión que sostuvieron en abril integrantes del Frente Cívico, con el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT),Jorge Arganis Díaz Leal, al momento no les han confirmado una segunda reunión para seguir con las gestiones de la obra, sin embargo van a seguir impulsándola, dijo el representante del grupo ciudadano, Ernesto Ledesma.

La obra del Ferroférico lleva 12 años y no hay una fecha concreta de culminación, sin embargo siguen los trabajos en algunos tramos, por ejemplo está por iniciar la construcción del Distribuidor Celanese, que es una de las obras que se necesitan para poner en operación una parte del Libramiento.

El secretario de Desarrollo Económico, Mauricio Usabiaga informó que el gobierno federal convino con la empresa Ferromex la aportación de 600 millones de pesos para la construcción del Distribuidor Celanese y se prevé que la construcción estaría empezando en julio con un tiempo de construcción de un año. Se prevé que el Ferroférico en la parte que le corresponde a Ferromex esté funcionando a finales del 2022.

Ledesma destacó que se tiene que culminar la obra, pues es un proyecto ciudadano cuya petición se basa en la necesidad de sacar las vías de la zona urbana y sobre todo seguir con el impulso económico, pues detonará al municipio como uno de los puntos logísticos más importantes de México.

Por lo pronto en las zonas donde ya se ha avanzado en la construcción, se quitaron los rieles para evitar que se los roben.

Inversiones pendientes

Por el momento está pendiente que gobierno del estado apoye con la construcción de desagüe de ocho metros subterráneos, que se debe poner antes de empezar la construcción del puente.

La línea de Ferromex, es la que lleva más avance –cerca de un 50%- el libramiento que va de la carretera Celaya-Salvatierra ya se tiene conectando con la planta de Honda.

El Ferroférico, es una obra que prometió el expresidente Felipe Calderón el 24 de febrero del 2009, y que tiene como finalidad sacar las vías de la zona urbana de Celaya, sin embargo la obra ha avanzado lento por la falta de recursos.

La empresa Kansas City Southern de México no ha continuado con la parte que le corresponde, pues requieren invertit entre 80 y 100 millones de dólares. El Ferroférico implica la construcción de una red de 46 kilómetros de vías para crear dos rutas alrededor del municipio.

EZM

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