Bici Pública en León va ‘en picada’; su uso ha caído un 40% en la ciudad
En el Programa Bici Pública en León solo 580 usuarios en promedio se encontrarían activos y hay casi 100 bicicletas guardadas
Miguel Juárez
León.- Pese a la reciente extensión del Programa Bici Pública en León, su uso solo parece va en caída. De noviembre de 2021 a marzo del 2022, se han reducido alrededor del 40% los viajes realizados y, por ende, la distancia recorrida. Además, solo 580 usuarios en promedio se encontrarían activos y hay casi 100 bicicletas guardadas en bodega.
Recientemente correo había dado a conocer que el municipio de León había renovado el contrato con Mobike Latam por tres meses más, pese a las quejas de ciudadanos por fallos en la aplicación para desbloquear las bicis, a la falta y mantenimiento de equipo.
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Sin embargo, pese a los esfuerzos y subsidios por parte del Ayuntamiento para establecer una tarifa mínima de 30 pesos al mes con la que se buscaba aumentar el uso de este medio alternativo: el registro de viajes realizados y kilómetros recorridos muestra un descenso gradual.
Podría decirse es el periodo con menor uso en todo lo que va del programa, esto sin contar meses como septiembre de 2019 y marzo de 2020, debido a que tuvieron actividades parciales de entre 10 y 15 días.
Programa de Mobike se fue ‘en picada’
En noviembre de 2021 se realizaron 7,458 viajes mensuales. Sin embargo, para diciembre del mismo año se redujeron a 5,952 viajes; para enero de 2022 a 4,949; para febrero a 4,866 y, ahora en el último mes disponible a 4,430 viajes.
Por otro lado, de acuerdo con el Área No Motorizada de la Dirección General de Movilidad, de septiembre 2019 a marzo de 2022 Mobike, mediante el programa de Bici Pública en León, tendría registrados 18,867 usuarios. Sin embargo, de los cuales, únicamente 580 en promedio al mes, serían realmente usuarios activos.
Otro elemento interesante, reportado por los usuarios desde hace tiempo era que los viajes, luego del primer kilómetro, eran sumamente pesados.
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No propiamente por la bici, sino por el sistema de control de velocidad con el que cuentan, el cual dificulta pedalear luego de un rato. Esta situación se confirma, luego de que en el promedio de kilómetros recorridos por viaje, durante todos los meses de implementación, desde la prueba piloto a la fecha, es de 1.29 km.
Por otro lado, el Área No Motorizada también informó que solo 404 bicis se encuentran en calle, a pesar de que los contratos del programa hacen referencia al arrendamiento de 500 bicicletas. Aunque se desconoce el motivo del porqué 96 bicicletas se encuentran en resguardo.
