Parque vehicular particular en Silao aumenta más del doble en 10 años
Silao, Guanajuato.- En la última década el parque vehicular de uso particular que fue registrado en el municipio de Silao creció en más del doble, lo que ha complicado las condiciones de movilidad principalmente en la mancha urbana, sin tomar en cuenta las unidades fuera de regla y que son principalmente motocicletas.
Según los datos emitidos por la Secretaría de Finanzas, Inversión y Administración del gobierno de Guanajuato, al cierre del ejercicio fiscal 2014 se enlistaban 41 mil 120 unidades en total. De esta cifra, tan solo 21 mil 635 correspondían a autos y 4 mil 283 a unidades de dos ruedas.
Para finales del 2024, la dependencia estatal efectuó trámites para integrar a su padrón oficial a 74 mil 193 vehículos. 35 mil 524 placas fueron entregadas a autos de este tipo, así como 22 mil 536 destinadas a motos.
Motocicletas se incrementan más del doble en solo 10 años
Lo anterior expone que solamente en lo que corresponde a motos y autos de servicio privado, en 10 años el parque vehicular pasó de 25 mil 918 a 58 mil 060, es decir que, con una diferencia de 32 mil 124 unidades, el incremento fue del 124%.
Mientras que de vehículos en general, en los que se incluye tanto a autos como a camiones y autobuses de carga y de pasajeros, así como remolques y motos, se sumaron 33 mil 073 vehículos motorizados, lo que significó una diferencia al alza del 80% en 2024 contrastada con 2014.
Pero llama la atención que la adquisición de motos para uso personal se asentó hace 10 años en 4 mil 283 registros que, comparados con los 22 mil 536 de 2024, muestran una elevación del 426%. Es decir que, casi por cada auto hay una motocicleta.
En este sentido, el director de Tránsito Municipal Francisco Frías Méndez, reconoció que la movilidad representa una problemática en la ciudad: "Ha crecido el parque vehicular de una forma exponencial, muy rápida por la facilidad en que se adquieren las motocicletas en cualquier tienda".
Y es que además de exceder el número de los pasajeros, gran parte de los usuarios de motocicletas no portan casco, uno de los aspectos básicos de la normativa nacional en materia de seguridad vial.
"Las vialidades siguen siendo las mismas, el sistema de seguridad sigue siendo el mismo, entonces la problemática de la movilidad y la seguridad vial aquí en el municipio es multifactorial".
Aunque no se tienen registros oficiales, señaló que el número de motos y autos de procedencia estadounidense que no están registrados o que han sido empandronados por organizaciones con fines de importación o regularización, es muy alto. Aunque se ven en las calles, no cuentan con placa, número de registro.
El impacto negativo no se relaciona en gran medida con que se eleve el padrón de motos, sino con que no se respete el reglamento vial, pues esto genera riesgos para la ciudadanía, en especial en cuanto a heridas y decesos durante los hechos de tránsito.
2014
Padrón vehicular total = 41,120
Autos de uso privado - 21,635
Motos - 4,283
Total servicio privado: 25,918
2024
Padrón vehicular total = 74,193
Autos de uso privado -35,524
Motos - 22,536
Total Servicio privado: 58,060
MOTOS de servicio privado:
2014 - 4,283
2024 - 22,536
Incremento - 426.173%
