Obras Públicas descarta intervenir las calles del centro en Celaya
Por el momento no se contempla seguir rehabilitando calles nuevas por donde pase tráfico vehicular en el centro histórico de Celaya
Luz Zárate
Celaya.- Al menos en lo que resta del año, no se contemplan acciones de embellecimiento de las calles del centro histórico de Celaya con el piso pórfido que se rompe y desprende de manera constante.
Ante el constante reemplazo del piso de pórfido que se colocó en administraciones pasadas, y en cuyas obras se gastaron millones de pesos, el actual gobierno tuvo que implementar un programa específico de reparación de las calles del primer cuadro de la ciudad en donde se están desprendiendo las piezas.
En la semana que terminó nuevamente se reparó la calle Hidalgo, Allende y el frente de la presidencia municipal. Cada mes se realizan acciones para quitar el pórfido que se desprende o se rompe y se coloca material nuevo.
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El director de Obras Públicas, Marco Antonio Hernández, informó que ya es un programa similar al bacheo, al que cada año se destinan recursos pues es una acción que se tendrá que seguir haciendo.
“Es un programa que tenemos, así como bacheamos la ciudad, tenemos un programa de reparación de pórfido. No existe una inversión como tal porque lo hace personal de mantenimiento y bacheo que forma parte del municipio. Se contempla el pórfido ya como una acción habitual. Todas las zonas que se está reparando ahorita, son zonas que ya se hicieron hace algunos años. Son variables (las fechas de rehabilitación). No tenemos un estándar, es como el bacheo, cuando se presenta (averías) estamos presentes”, mencionó Hernández.
Preparan intervenciones
En el año se realizan varias intervenciones. Sin embargo, por el momento no se tiene contemplado prohibir que pase el transporte público por estas calles o camiones grandes, que son los que “botan” el pórfido.
Por el momento no se contempla seguir rehabilitando calles nuevas por donde pase tráfico vehicular y colocar piso pórfido en el centro histórico de Celaya.
“Para este año no tenemos ninguna intervención, si acaso si hay recurso del estado serían andadores, pero sólo sería donde no intervendría el flujo vehicular, tendríamos que hacer un análisis, evaluaremos si hay una alternativa mejor o si seguimos con esa situación, viendo la forma que sea más duradero o alguna estrategia”, indicó.
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El problema es que el piso pórfido colocado en el primer cuadro de la ciudad no resiste el paso de los camiones de transporte público o vehículos grandes.
Pese a que las autoridades lo sabían, lo siguieron colocando en las acciones de embellecimiento del centro, aun cuando es un material no adecuado para este tipo de vialidades.
En la administración pasada se remodelaron las calles Manuel Doblado, Morelos, Hidalgo y Benito Juárez, las cuales fueron intervenidas durante este último año del trienio encabezado por Elvira Paniagua, y cuya inversión fue de 74 millones de pesos.