Apenas se han legitimado el 10% de los contratos colectivos del sector automotriz en Guanajuato
Aún así, la legitimación de Contratos Colectivos de Trabajo en Guanajuato es uno de los mayores en el país, afirmó Rolando Alaniz
Karla Silva
Silao.- Con apenas el 10 por ciento de avance, la industria automotriz en la entidad es una de las que registra mayor avance en cuanto a la legitimación de Contratos Colectivos de Trabajo existentes (CCT), exigida por reforma laboral.
Lo que significa que hay un interés en la estabilidad entre obreros, patrones y representaciones sindicales.
Así lo consideró Rolando Alaniz Rosales, presidente del Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO).
Aunque no precisó números, expuso que “Guanajuato es uno de los estados que más contratos ha legitimado, vamos en un 10%, nos gustaría que fuera ese número mayor”.
Ver nota: Asegura titular de STPS que se verán más procesos sindicales como el de GM Silao
Sin embargo, del listado de empresas que se considera que sus contratos deben ser consultados con los trabajadores de manera prioritaria, el cumplimiento alcanza el 30%.
Se refirió a aquellas que cuentan con mayor número de trabajadores y a las tractores de esta industria.
Reconoció que todas deberán cumplir con el proceso.
“Vamos por delante”, asegura
Aunque reconoció que las cifras son bajas, Alaniz Rosales destacó que en comparación con otras entidades de la República Mexicana “vamos muy por delante”.
Entre abril y agosto de 2021 más de 6 mil empleados operativos de la ensambladora automotriz General Motors, instalada en Silao, conocieron el contenido del documento en el que se establecían sus condiciones de trabajo.
Decidieron no respaldarlo y determinaron la salida del Sindicato “Miguel Trujillo López” de la Confederación de Trabajadores de México (CTM).
En su lugar, otorgaron la responsabilidad al Sindicato Independiente Nacional e Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (SINTTIA), de negociar un nuevo contrato.
Te puede interesar: Batean a la CTM de GM Silao: eligen al SINTTIA con el 77% de los votos
Además, en medio del rechazo por parte de los obreros y de denuncias de posibles irregularidades, a principios de este mes de marzo el Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos de la República Mexicana -también adherido a la CTM- pretendió buscar la revisión integral del Contrato Colectivo de Trabajo.
Sindicatos tienen hasta el 2023 para legitimar su contrato
El subsecretario del Trabajo y Previsión Social, Marco Antonio Rodríguez Vázquez, dio a conocer que los sindicatos que no cuenten con Contrato Colectivo de Trabajo (CCT), tienen hasta el 1 de mayo del 2023 para legitimarlo.
Resaltó que Guanajuato es la segunda entidad federativa con el mayor número de Contratos Colectivos de Trabajo (CCT).
Lee más aquí: Sindicatos tienen hasta el 2023 para legitimar su contrato colectivo en Guanajuato
SINTTIA logra victoria en GM
El Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (SINTTIA) recibió la Constancia de Representatividad.
A dos semanas de su triunfo en la General Motors ahora podrá iniciar negociaciones para la firma del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT).
El SINTTIA obtuvo la mayoría de votos a favor.
La base trabajadora se impuso a más de tres meses de la salida del sindicato cetemista ‘Miguel Trujillo López’.
Rechazan contrato en Mazda
Con mil 916 votos, los trabajadores sindicalizados de la empresa Mazda en Salamanca, votaron en contra del convenio de revisión general que el Sindicato y la empresa habían acordado.
En caso de que la base obrera lo hubiera aprobado, este representaría un aumento salarial del 5.6 por ciento.
Esto más otros incrementos a las prestaciones, retroactivo al 1º de febrero.
Ahora el sindicato y la empresa tendrán que regresar a la mesa de negociaciones, llegar a acuerdos y volver a consultar a los trabajadores hasta que lo aprueben.
Lee más al respecto: Trabajadores rechazan convenio entre CTM y Mazda, en Salamanca
