Con buena expectativa, taxistas de Guanajuato aprueban reforma en Movilidad
Se eliminan los permisos para operar y bastará con un registro ante la Dirección General de Transporte para los taxistas en Guanajuato
Staff Correo
Guanajuato.- Tras la aprobación a la reforma de la Ley de Movilidad donde se libera a los prestadores del servicio ejecutivo de una concesión, los taxistas en Guanajuato celebraron la decisión. Aseguran que con ello se ‘saltan ese calvario’ así de poder competir en una plataforma digital aunque sean ‘verdes’.
El día de ayer el pleno del Congreso de Guanajuato aprobó por unanimidad reformas a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato para evolucionar del actual servicio de transporte ejecutivo a la modalidad de servicio de transporte privado de pasajeros mediante plataformas tecnológicas.
Con ello se eliminan los permisos para operar. Ajhora solo bastará con un registro ante la Dirección General de Transporte del Estado para los taxistas en Guanajuato.
Taxistas de Pénjamo temen por taxis ‘pirata’
Para los taxistas de Pénjamo no trae ninguna consecuencia o afectación al sector la nueva disposición de la Ley de Movilidad que elimina la necesidad de una concesión para poder operar como unidad de transporte público de servicio de alquiler.
Consideraron que el mayor problema son los taxis pirata. Estos vehículos que no han pasado revisiones mecánicas y que son conducidos por personas sin tarjetón, exponiendo la seguridad de los pasajeros en cada viaje.
José ‘N’, taxista con más de 30 años y quien ha podido sacar adelante a su familia gracias a la prestación de servicio de vehículo de alquiler, descartó que esté interesado en obtener un nuevo taxi dentro de la modalidad avalada en la Ley de Movilidad.
Aseguró que está modalidad para el otorgamiento de permisos en nada afecta a los concesionarios del servicio de taxi ya existente. Sin embargo, afirmó que en Penjamo existe una competencia desleal, en más de 100 taxis pirata que operan con total impunidad.
Indicó que los concesionarios de transporte público deben cumplir, entre otros requisitos, con el tarjetón vigente para el chófer, que lo acredita como persona apta para el manejo de unidades de transporte público, deben pasar cuatro verificaciones vehiculares por año, deben tener un seguro vigente y sus unidades no deben exceder los 10 años de servicio.
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Es un cambio positivo, afirman en Irapuato
El dirigente de la Unión de Concesionarios de Transporte ‘11 de Noviembre’, Juan Iturriaga Márquez, consideró positiva la modificación a la Ley de Movilidad del Estado. Asaeguró que con ello se amplían sus oportunidades para la oferta del servicio.
Señaló que ahora con esta nueva modalidad de registro en la plataforma estatal, los taxistas de los conocidos como verdes van a poder subir pasaje en las calles. A su vez, también podrán ‘agarrar’ pasaje a través de la plataforma.
“Yo veo un beneficio al concentrarnos en una plataforma del estado. Nos vamos a sumar a ella y tenemos una oportunidad más para prestar el servicio, ahora a través de una plataforma”, indicó.
Lo único que solicitó es que se aplique la ley para aquellas personas que no cumplan con los lineamientos establecidos. También que se apliquen las sanciones que competan, como así han sido sancionados, en su momento, los taxistas que tienen el servicio concesionado.
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Será más fácil, dicen taxistas de San José Iturbide
En San José Iturbide, taxistas se dijeron a favor de la reforma a la Ley de Movilidad del estado.
Señalaron que con ella se eliminará el ‘calvario’ para poder obtener una concesión. Siendo mucho más ‘fácil’ el poder registrarse en una plataforma estatal para brindar el servicio.
Gustavo Delgado Rubio, taxista desde más de 37 años, mencionó desconocer de dicha aprobación. Sin embargo, se dijo a favor pues anteriormente las concesiones las otorgaba el gobernador del estado, poniendo ‘muchos peros’, al ser un gran número de procesos los que se tenían que efectuar para poder tenerla.
En la actualidad, no se están proporcionando más concesiones. Por ello, con está parte de la reforma a dicha ley, el proceso se pudiera agilizar en cuestión de trámites, pero también podría afectar, ante el gran número de unidades de Uber.
En el municipio Iturbidense son unidades ‘piratas’, al no existir este tipo de permisos, por lo que considera que este tipo de unidades piratas ronda en las 50 unidades, mientras que taxis con concesión, son un total de 35 unidades.
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No están convencidos en Silao
Con más de 50 años como ruletero en el municipio de Silao, Arturo Fuentes Zamilpa rechazó la decisión asumida por el Congres.
A casi cinco años de que desde el gobierno estatal se propiciarán conflictos al otorgar beneficios a los taxis ejecutivos, Arturo Fuentes descalificó esta nueva decisión.
“Eso está mal por la sencilla razón de que los permisos (para los taxis verdes) no los hay, y cuando los otorga el gobierno los venden a mejor postor”.
Además, el taxista reprochó que nunca se le ha brindado oportunidades que favorezcan su economía.
Por otra parte, Julián Nila Aguirre, quien tiene aproximadamente 25 años como taxista, reconoció que prestar este tipo de servicio ha sido complicado en los últimos años, especialmente durante la emergencia sanitaria y al mismo tiempo mencionó que estos cambios legislativos los ponen en desventaja.
“Pues si es mejor, adelante, si no, así estamos bien… nos pueden exigir mucho”.
**Con información de Manuel Arriaga, Nayeli García, Enrique Pérez y Karla Silva
