Mazda Salamanca inicia producción de su cuarto modelo: la Mazda CX-3
La planta de Mazda en Salamanca comenzará la producción de su cuarto modelo en México: la SUV Mazda CX-3
Cuca Domínguez
Guanajuato.- La SUV Mazda CX-3 comenzará a partir de hoy a producirse en Guanajuato. Desde su planta en Salamanca, el modelo de diseño sofisticado y dinámico pretende incrementar la exportación desde México al extranjero. La armadora Mazda tuvo una inversión superior a los 60 millones de dólares para ampliar sus procesos.
Takuji Iwashita, CEO de Mazda de México, aseguró que la inclusión del Mazda CX-3 en su producción propiciará el crecimiento de la marca en el país y en Japón. Asimismo, se comprometió a elevar su competitividad de costo, aprovechando los efectos positivos de volumen.
Con ello se cubrirá la demanda para México y hecho por mexicanos, con lo que se espera se generen entre mil y mil 500 empleos más, entre la armadora automotriz y sus proveedores.
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#EnVivo: Inicio de Producción de Mazda CX-3. Para México, por mexicanos. https://t.co/WAHSSsNvUv
— Guanajuato (@gobiernogto) October 4, 2022
Mazda CX-3 es un SUV compacto que hasta ahora se armaba en la planta de Japón y se importaba a México y a otros países. Hace aproximadamente un año se determinó suspender la producción en el país de oriente para enfocarla en este país y en Tailandia.
Reconocen 10 años de Mazda
El presidente municipal César Priego Gallardo, en su mensaje de bienvenida, reiteró su compromiso y deseó que a Mazda le vaya bien. Por su parte, Takuji Iwashita, Presidente y CEO de Mazda de México, dijo que esta planta cumple 10 años desde su fundación. Destacó que se ha logrado la misma calidad de producción que en Japón. Además, mejoraron la eficiencia de manera continua. Ha alcanzado una producción acumulada de un millón 350 mil unidades.
El modelo CX-3 de ahora en adelante se estará fabricando en México, como parte del crecimiento que se tiene programado. Este vehículo es de modelo que cuenta con el carácter dinámico, diseño sofisticado. A la fecha ha ganado confianza en el mercado de México, como vehículo importado.
Para su producción, el vicepresidente de Operaciones de Mazda de México, Takafumi Fukai, explicó que se acondicionaron los procesos combinando operaciones de más de 100 robots con el trabajo manual. Asimismo, introdujeron tecnología Aquateck en pintura para constituir un proceso sustentable y amigable con el medio ambiente.
Actualmente, la planta de Mazda en Salamanca produce tres modelos: Mazda 2, Mazda 3 y Mazda CX-30. Ahora la introducción del nuevo modelo se espera que contribuya a la producción mixta con varios modelos de forma intercalada.
Mazda: producción y empleo
Apenas el pasado 1 de octubre, el secretario de Desarrollo Económico Sustentable, Ramón Alfaro Gómez, anunció el incremento de empleos en su planta. Así, se preveía la creación de 1 mil 500 empleos, que ahora aportarán al desarrollo del nuevo modelo.
En semanas anteriores, el presidente del Clúster Automotriz en el estado, Rolando Alaniz Rosales, aseguró que en Guanajuato la falta de microchips impacta mucho menos que en otros estados. Ello porque en la entidad están las armadoras que fabrican los vehículos que son más redituables para las firmas automotrices.
Hace un año se tomó la decisión de suspender la producción en Japón y empezar a producirlo en la planta de México y Tailandia. En la planta de emsamble el Mazda CX-3, es el cuarto modelo que se produce después del Mazda2, Mazda3 y CX30. Esto permite producir varios modelos de forma intercalada logrando así una producción altamente eficiente.
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Durante el evento, estuvieron presentes el gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo y el alcalde de Salamanca, César Prieto Gallardo, quienes resaltaron las inversiones y su apoyo a la generación de empleos en Guanajuato.
“La Mazda CX 3, que se dejara de fabricar en Hiroshima Japón para 13 toda la producción de esta unidad a México, de un nuevo modelo que se agregara a los modelos Mazda 2, Mazda 3, además de la camioneta CX 30, que actualmente se fabrica en esta planta”, destacó el gobernador.
Además dijo que le gustaría diseñar el motor eléctrico e hibrido del futuro
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