Restauran puente Tresguerras en Celaya tras ‘accidentada manita de gato’
La importante obra del arquitecto Francisco Eduardo Tresguerras terminó pintada de amarillo tráfico por un error
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Luz Zárate
Celaya.- Luego de que fue severamente criticado que trabajadores municipales pintaran el Puente Tresguerras de color amarillo tráfico, en julio del año pasado, ya se corrigió el error y se terminó de restaurar la obra del arquitecto Francisco Eduardo Tresguerras.
El director de Obras Públicas, Marco Antonio Hernández, informó que los trabajos de restauración se terminaron la semana pasada y tuvieron una inversión de un millón 900 mil pesos.
Hernández explicó que primero se quitó la pintura amarilla, se limpió la cantera y se le aplicó una solución hidrofugante para protegerla. Además, debido a que se encontraron algunos aplanados en mal estado, estos se retiraron y se aplicaron pastas elaboradas con materiales especiales y aplanados a base de cal en muros y plafones.
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Los trabajos comenzaron a principios de octubre con la limpieza de la cantera del puente en su parte inferior, se desazolvó la parte baja, se intervinieron los elementos de la entrada al puente y las laterales.
La obra estuvo a cargo de la empresa Grupo Celark S.C.
Pretendían mejorar la imagen
Cabe recordar que personal de la Dirección de Tránsito y Policía Vial pintó el puente –de color amarillo tráfico-, con la intención de mejorar su imagen, previo a la llegada del Obispo Víctor Aguilar Ledesma, pues en ese sitio se le daría la bienvenida a la ciudad.
Sin embargo, la acción fue duramente criticada por diversos sectores de la población, ya que se necesitaba de un procedimiento especial y un color más acorde a la obra.
Cabe destacar que el Puente Tresguerras es una obra realizada por el arquitecto Francisco Eduardo Tresguerras considerado el ‘Miguel Ángel Mexicano’ y se inauguró el 15 de agosto de 1809. Se convirtió en una obra emblemática después de que su autor construyó el Templo del Carmen, que fue considerada su obra maestra.
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El puente se construyó como parte de la “Ruta de la Plata”, para dar paso a los arrieros que transportaban el metal de Guanajuato y Zacatecas, hacia la ciudad de México y permitía la conectividad del camino real que conducía al Bajío, tocando primero por Celaya y que conectaban a los Apaseos y Querétaro.
La obra tiene 212 años de antigüedad y es considerada un ícono de la ciudad y atractivo turístico, sin embargo duró muchos años en mal estado, ha lucido grafitis y la cantera estaba desgastada y descuidada, sobretodo en la parte baja del puente.
Y terminó de averiarse en julio del año pasado, cuando personal de la Dirección de Tránsito y Policía Vial pintó la mampostería y los obeliscos del puente de color amarillo (tráfico), esto como parte del programa de ‘mantenimiento de guarniciones’.
LC