Ya están quitando la pintura amarilla del histórico puente Tresguerras de Celaya
Luz Zárate
Celaya.- Tras haber pintado una parte del Puente Tresguerras de color amarillo, ya comenzó la reparación con el desprendimiento de la pintura colocada por personal de la Dirección de Transporte y Policía Vial.
Los trabajos comenzaron hace dos semanas con la limpieza de la cantera del puente en su parte inferior, pero debido a que subió el nivel del río no pudieron continuar en esa zona y se pararon a la pintura amarilla, la cual será desprendida y luego se le hará un proceso de restauración.
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El personal que está realizando la restauración, estima que probablemente sean dos meses de trabajo, aunque el contrato señala como fecha de culminación el próximo 20 de diciembre.
El Director de Obras Públicas, Juan Gaspar García Aboyes, informó que la inversión en los trabajos de reparación es de un millón 956 mil 897 pesos y estará a cargo de la empresa Grupo Celark S.C.
García Aboytes detalló que además de la limpieza de la cantera de todo el puente y la rehabilitación de la parte baja de éste –en la parte que está sobre el Río Laja-, también se quitará el repellado de la zona donde se pintó de amarrillo en julio pasado.
El proyecto para repararlo ya está avalado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y ya se dio aviso del inicio de los trabajos, debido a que es un inmueble catalogado como monumento histórico.
El Puente Tresguerras es una obra realizada por el arquitecto Francisco Eduardo Tresguerras considerado el ‘Miguel Ángel Mexicano’ y se inauguró el 15 de agosto de 1809.
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Se convirtió en una obra emblemática después de que su autor Francisco Eduardo Tresguerras construyó el Templo del Carmen, que fue considerada su obra maestra.
Este puente permitía la conectividad del camino real que conducía al Bajío, tocando primero por Celaya y que conectaban a los Apaseos y Querétaro.
El puente se construyó como parte de la “Ruta de la Plata”, para dar paso a los arrieros que transportaban el metal de Guanajuato y Zacatecas, hacia la ciudad de México. Es obra de Francisco Eduardo Tresguerras
Su construcción duró alrededor de seis años y debido al costo que tuvo el proyecto, los detractores de Tresguerras, en tono de burla, señalaban que era un ‘puente de tepalcates’.
La última vez que se le dio mantenimiento fue en el 2016, cuando el empresario Julián Malo Guevara aportó 6 millones de pesos para la restauración del monumento.
La obra tiene 212 años de antigüedad y es considerada un ícono de la ciudad y atractivo turístico, sin embargo en la actualidad tiene varios grafittis y falta mantenimiento a la cantera, sobretodo en la parte baja del puente. Y terminó de averiarse en julio pasado que personal de la Dirección de Tránsito y Policía Vial pintó la mampostería y los obeliscos del puente de color amarillo, esto como parte del programa de ‘mantenimiento de guarniciones’.
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