Aprueba Irapuato crédito de casi 185 millones de pesos para urbanización

La aprobación se dio en medio de porras ciudadanas a favor de la alcaldesa Lorena Alfaro García y la desaprobación de regidores del PRI y Morena 

Nayeli García 

Irapuato.- Por mayoría de votos y los votos en contra de la fracción del PRI y Morena, el Ayuntamiento de Irapuato aprobó la contratación de un crédito por un monto de 184 millones 038 mil 148 pesos a pagarse en un plazo de 10 años. Los cuáles serán utilizados para la urbanización de dos vialidades clave para beneficio de 90 mil personas de forma directa de más de 70 colonias y fraccionamientos.  

La aprobación se dio en medio de porras ciudadanas a favor de la alcaldesa Lorena Alfaro García y el argumento de los regidores del PRI y Morena sobre lo innecesario que era solicitar más deuda para Irapuato. Sobre todo, cuando el municipio cuenta con finanzas sanas y recursos de libre disposición por el orden de los 150 millones de pesos para el 2023.  

Así como detallaron que el Gobierno Municipal ejerce recursos para obra de mil 200 millones de pesos. Actualmente se ve obligado a pagar 4.5 millones de pesos para amortiguar la deuda de administraciones pasadas (300 mdp de Jorge Estrada Palero y 200 mdp de Sixto Zetina Soto).  

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Aprueba Irapuato crédito de casi 185 millones

“Entiendo la necesidad que tiene el municipio de otorgar infraestructura y servicios para los más necesitados y entiendo a la gente que lo requiere en las colonias que se puede pretender aplicar. Pero la administración tiene finanzas sanas y no quiere de préstamos”, señaló el regidor del PRI, Luis Felipe Ipiens al solicitar la no aprobación de la deuda que implicaría un pago de al menos 100 millones adicionales de intereses.  

El regidor de Morena, Luis Carlos Manzano explicó que Irapuato tiene opciones para poder solventar los 184 millones de pesos y poder llevar a cabo las obras en cuestión sin tener que endeudarse, pues aún tenía transferencias económicas pendientes. Observación a la que se sumaron sus compañeras de fracción, Evelia Mortera y Lourdes Romero quiénes dejaron claro que no estaban en contra del desarrollo de Irapuato. Pero pidieron implementar medidas de austeridad y buscar otras opciones para llevar a cabo las obras en cuestión.  

Incluso la regidora Araceli Beltrán señaló que Irapuato no tenía la necesidad de pedir un préstamo para hacer obras. Puesto que tenía los recursos suficientes para solventar estas obras y se necesitaban alternativas para financiar los proyectos de inversión. 

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Por su parte, la regidora Elva García consideró que sólo las personas que han vivido en la pobreza como ella, saben lo que se siente vivir con los pies enlodados y con las ansias de tener oportunidades de salir adelante. Sufriendo día a día porque no les toco nacer en cuna de oro, “a mí me tocó nacer en cuna de paja para luchar y tener lo que hoy tengo (…) los que no nacieron así no pueden entender lo que no han vivido”, expuso.  

Obras de movilidad y de impacto social

La alcaldesa Lorena Alfaro explicó que las obras a realizar se tendrá un impacto a más de 290 mil personas. Casi la mitad de la población con obras de movilidad y de impacto social. Pues esa zona de marginación y de alta prioridad no puede seguir esperando a ver cuándo le toca. Ya que recordó que los mil 200 millones de pesos que hay de obras para obras faraónicas son de presupuesto estatal que también tuvo que pedir préstamo porque el Gobierno Federal dejó de apoyar a los municipios y solo entrega las participaciones federales que por fórmula y no por concesión está obligado a dar a los Municipios.  

“Hoy podemos poner sobre la mesa la posibilidad de este endeudamiento para adelantar el bienestar a las personas. Para adelantar los servicios para adelantar los beneficios que genera el empezar a llevar inversión, porque manejamos finanzas sanas, porque somos respetuosos con el presupuesto, porque hoy Irapuato tiene una calificación triple A+. La más alta crediticia que puede tener y que permita poder acceder a esta deuda y ampliar los alcances de la obra social que estamos impulsando. Por eso lo estamos haciendo, y bien decía el regidor que esto costaría más a largo tiempo y el costo más alto es el tiempo que tardaría en llegar el beneficio a las personas.”

Para saber la síntesis de: 

El crédito se propone sea financiado con las participaciones federales. Por lo que descartaron un aumento en el futuro de impuestos para pagar la deuda pagable a 120 meses que servirán para la urbanización de:  

• Construcción de la Avendia Gabriel García Márquez en el tramo: de la Avenida Gerardo Murillo a calle Girasol (Agricultores), con un monto de 79 millones 499 mil pesos.  

• Construcción de la Avenida Independencia en el tramo de la Avenida Las Águilas a la calle Denia (cuerpo Norte), con un monto de 104 millones 539 mil pesos.  

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