León: evitarán cortar mezquites en obras del bulevar La Luz tras polémica por tala en el Malecón
León, Guanajuato.- La dirección de Obra Pública analiza la factibilidad de mantener la mayor parte de los mezquites existentes sobre bulevar La Luz para su proyecto de ampliación de dos carriles, luego de que la administración municipal de Alejandra Gutiérrez Campos se comprometió a evitar las talas en sus siguientes proyectos.
El proyecto ejecutivo del bulevar La Luz contempla desde la intersección con el bulevar Karol Wojtyla hasta Las Torres, para conectar con el Eje Metropolitano. El área a intervenir abarca el paso de ocho arroyos donde existen más de 40 mezquites de varias décadas de antigüedad.
“Es lo que estamos analizando, porque inclusive hay la posibilidad de manejar un poquito diferente el trazo. También juega muy importante el derecho de vía, cuánto se tiene liberado y es lo que nos puede amortiguar que en lugar de que la banqueta quede de 3 a 4 metros, pueda quedar de un poquito menos pero ganarle en la zona del arbolado”, dijo al respecto el director de Obra Pública, Israel Martínez Martínez.
Desde este lunes, tras haber reconocido un mal manejo ambiental para la ejecución del segundo carril en Malecón del Río, la alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos afirmó que en las obras emblema que se realizarán con el crédito de 711.5 millones de pesos se buscará evitar las talas, y ampliar el arbolado en sitio en los casos que lo permitan, como la deportiva Jesús Rodríguez Gaona.
Para el caso de La Luz, cuya licitación está por ser lanzada, el director de Obra Pública afirmó que se evitarán las talas si los ejemplares lo permiten.
“Lo que sí podemos asegurar es que la tala prácticamente queda de lado, sino hay que ver cuántos trasplantes. Aunque sabemos bien que en un trasplante depende mucho de las características del arbolado para garantizar su supervivencia. Hay algunos que no se puede garantizar al 100% y es mejor dejarlos ahí”, expresó.
Martínez Martínez aseguró también que el proyecto ejecutivo del bulevar incluye una ciclovía por la derecha, atendiendo a la gran cantidad de población de la zona que se mueve en bicicleta.
JRP