¿En qué estado estará la fábrica de Olinia, el auto eléctrico asequible de Sheinbaum?
Ciudad de México, México.- El Gobierno de México, bajo la presidencia de Claudia Sheinbaum, ha revelado detalles del ambicioso Plan México, una estrategia diseñada para posicionar al país como un líder en la producción de vehículos eléctricos y fomentar la electromovilidad.
El proyecto busca fortalecer la industria automotriz nacional, incrementar la producción de vehículos eléctricos y fomentar inversiones clave en el sector (Foto: Twitter)
Durante su presentación en el Museo Nacional de Antropología e Historia, Sheinbaum confirmó que Puebla será la sede de la planta de producción de Olinia, una nueva línea de autos eléctricos de desarrollo nacional.
Tres modelos de Olinia para diversas necesidades
El auto Olinia se producirá en tres variantes principales:
- Uso personal.
- Transporte público.
- Transporte de mercancías.
El modelo enfocado en transporte público busca ofrecer una alternativa eléctrica para quienes actualmente utilizan motocicletas, en un esfuerzo por reducir emisiones contaminantes y fomentar la seguridad vial.
Impulso a la industria automotriz eléctrica
El proyecto busca fortalecer la industria automotriz nacional, incrementar la producción de vehículos eléctricos y fomentar inversiones clave en el sector (Foto: Twitter)
Además de la planta Olinia, el Plan México contempla una serie de inversiones clave en el sector automotriz:
- Stellantis: Reconversión de su planta en el Estado de México y una nueva fábrica para autos eléctricos, enfocada en el mercado nacional.
- BMW Group: Expansión de su capacidad en San Luis Potosí.
- General Motors (GM): Producción de autos eléctricos en Coahuila.
- Ford: Desarrollo de infraestructura en el Estado de México.
- Audi y Volkswagen: Incremento de producción en Puebla.
- Toyota: Consolidación de operaciones en Guanajuato.
Con estas inversiones, México apunta a aumentar en un 10% la producción de vehículos para el mercado local y elevar en un 15% el contenido nacional de cada unidad hacia 2030.
Infraestructura para la electromovilidad
La administración de Sheinbaum ha anunciado la regulación de estaciones de carga eléctrica y la instalación de infraestructura necesaria para los autos eléctricos.
Las acciones estarán a cargo de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Comisión Reguladora de Energía (CRE), con un plan para emitir los permisos correspondientes en 2025.
Electromovilidad y transporte público
El proyecto busca fortalecer la industria automotriz nacional, incrementar la producción de vehículos eléctricos y fomentar inversiones clave en el sector (Foto: Twitter)
El Plan México también abarca la implementación de diez proyectos de electromovilidad enfocados en el transporte público bajo la iniciativa Rutas del Bienestar. Estos proyectos estarán distribuidos en Nuevo León, Ciudad de México, Jalisco, Guanajuato, Michoacán, Tamaulipas, Aguascalientes, Guerrero y Oaxaca.
En 2024, México alcanzó cifras récord en la producción de vehículos ligeros, con 3.9 millones de unidades fabricadas y 3.4 millones exportadas. El mercado internacional sigue siendo crucial para el sector, con Estados Unidos, Canadá y Alemania como principales destinos.
Claudia Sheinbaum destacó que el Plan México no solo busca fortalecer la industria automotriz, sino también preparar al país para los retos económicos globales, como la posible llegada de Donald Trump a la Casa Blanca y los cambios en las cadenas de suministro internacionales.
El proyecto incluye, además, la fabricación de trenes y componentes ferroviarios, con un enfoque en el desarrollo del norte, Bajío y Puebla como polos clave para la industria automotriz y la electromovilidad.
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