Reforma en movilidad: la inexplicable pachorra azul

¿OLVIDO, DESCUIDO O NEGLIGENCIA? Mire lo que son las cosas. A casi 19 meses de haber sido aprobada por el pleno del Congreso del estado, esta instancia de mayoría panista no ha completado el proceso legislativo de una reforma constitucional que armoniza cambios a la ley de movilidad del estado y que obliga a la mitad más uno de los Ayuntamientos del estado, a aprobar cualquier reforma constitucional.

PARADOJA. El proceso está atorado porque faltan 4 municipios para completar el mínimo que se exige, pese a que la reforma fue propuesta por la propia mayoría blanquiazul.

QUE ALGUIEN EXPLIQUE... En otras palabras, si fue una reforma empujada por la aplanadora azul, el partido en el gobierno debería ser el principal interesado en consumar el proceso legislativo. Con mayor razón si una de las premisas de esta legislatura ha sido eliminar rezagos. Si ya dictaminaron iniciativas de más de 3 años de antigüedad por qué no hacerlo con una empujada por ellos.

LOS QUE FALTAN. En la sesión del pasado jueves la diputada de Movimiento Ciudadano, Dessire Ángel Rocha, formuló un punto de acuerdo para exhortar a los ayuntamientos de Atarjea, Comonfort, Cuerámaro, Dolores Hidalgo C.I.N., Guanajuato, Manuel Doblado, Moroleón, Ocampo, Pénjamo, Romita, Salamanca, San Diego de la Unión, San José Iturbide, San Miguel de Allende, Santa Catarina, Santiago Maravatío, Silao de la Victoria, Tarandacuao, Tarimoro, Tierra Blanca, Uriangato, Victoria, Villagrán, Xichú y Yuriria.

EN CIFRAS. A este día, solo 21 ayuntamientos habían remitido la comunicación de que realizaron el análisis y, en su caso, aprobación de la Minuta con Proyecto de Decreto como parte del Constituyente Permanente, de los cuales 20 aprobaron la minuta y 1 la votó en contra. Faltan 4 y se desconoce por qué el desinterés azul.

LA DEL ESTRIBO...
Doloroso el dato que fue tema principal en redes sociales y portales nacionales de medios de comunicación. El reporte de la desaparición de 7 mujeres en Celaya, 6 de ellas que estuvieron juntas el mismo día del reporte según los datos que han trascendido.
Hechos que, aunados a la rachas de altos niveles de violencia que ha vivido el estado en las últimas semanas nos recuerdan que estamos lejos de, siquiera comenzar a contemplar la luz al final del túnel.
El moderado optimismo que muestra el gobierno estatal con algunas cifras positivas como la baja de homicidios dolosos, rápidamente es derrotada por una realidad adversa que nos recuerda lo difícil que resultará remontar está cuesta.
Mucho más la que golpea a las mujeres.

5 AÑOS DE SHEFFIELD FUERA DEL PAN

No ha habido otra renuncia a ese partido que cimbró al blanquiazul como la de Ricardo Sheffield hace exactamente 5 años. Y no es que haya sido algo inesperado o un golpazo para el blanquiazul. Lejos de ello. Solo es una referencia de que no ha habido desde entonces alguna de ese impacto.
Beatriz Hernández Cruz de Salamanca también se marchó del PAN ese año y se convirtió en candidata y alcaldesa de Salamanca. Ha habido otros panistas tránsfugas. El más reciente, Justino Arriaga Silva. Pero su repercusión ha sido muy limitada.
Hace 5 años, Ricardo Sheffield Padilla anunciaba su renuncia a 25 años de militancia en Acción Nacional, un lance que ya estaba cantada en el ambiente preelectoral.

“Mi decisión obedece a una convicción personal donde no encuentro la congruencia entre la realidad que aqueja al partido, los partidos y valores que lo fundamentan y la grave problemática que hoy vive el PAN. Me niego a ser parte de algo con lo que no estoy de acuerdo, me niego a salir de mi formación como un social demócrata que soy y siempre he sido; mucho menos puedo sumarme a fortalecerlo en contra de lo que los fundadores de este partido dejaron plasmado en su historia”, expresó Sheffield en su carta de renuncia enviada al comité estatal.

El exalcalde, exdiputado local y federal blanquiazul se había registrado unos días antes como precandidato a la alcaldía de León a sabiendas que todo estaba armado para que Héctor López Santillana fuese por segunda ocasión el aspirante a la alcaldía.

Tres años antes, Sheffield Padilla puso en jaque al panismo al postularse como aspirante. Jerarcas azules y medios de comunicación no tomaron en serio tal aspiración, pero ese menosprecio y un proceso no muy cuidado del PAN más las conexiones de Sheffield con el dirigente nacional Gustavo Madero, pusieron a temblar el proceso.

En una carta que difundió a través de redes sociales, Sheffield ejerció su derecho al pataleo y calificó el proceso interno para designar candidato a alcalde leonés como inequitativo, desleal, parcial y antidemocrático.

Denunció que en Guanajuato un reducido grupo encabezado por el gobernador Miguel Márquez se dio a la tarea de palomear y descalificar aspirantes.

“El proceso fue desleal porque el gobernador Miguel Márquez y Diego Sinhue se comprometieron personalmente conmigo a no intervenir y no cumplieron”, escribió el ahora procurador Federal del Consumidor.

Sheffield Padilla está hoy con una nueva intentona en marcha para buscar la candidatura a gobernador, solo que ahora, encendió la mecha en Morena en donde tiene malquerientes en varias tribus en el terruño.

Ha sobrevivido en lo federal a una embestida del mismísimo secretario de Gobernación Adán Augusto López. Ha demostrado una y otra vez su tenacidad, persistencia y disciplina.

Pero también su poca disposición para sumar a sus adversarios. Para conciliar intereses y posturas en aras de un objetivo superior. En otras palabras. No se descarta que otra vez logre la candidatura. Pero lo que se ve muy complejo es que pueda construir para ganar.

EL PAN Y LOS TAXISTAS: QUE UN VIEJO AMOR...

El lanzamiento de la App Sigo GTO que competirá con las plataformas Uber y Didi entre algunas otras tuvo como estrella principal a la secretaria de Gobierno, Libia Dennise García Muñoz Ledo con la presentación de las bondades de la herramienta y la parte, digamos técnica, del asunto.

Pero el mensaje político dirigido a uno de los sectores corporativos más fieles al PAN durante más de 2 décadas, estuvo a cargo del gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo porque para su administración era vital dar respuesta a los reclamos de los taxistas tradicionales cuyas ganancias e intereses se vieron afectados por la irrupción de las plataformas.
Intereses y ganancias que han acumulado en los tiempos de la hegemonía del PAN.

Y es cierto que esta irrupción representó en algunos flancos una competencia desleal para las plataformas. Cuando los taxistas tradicionales y sus líderes, repararon, ya les habían comido una buena parte del mercado.
En una parte porque aprovecharon los vacíos legales pero también, porque el servicio y las estrategias de los llamados "taxis verdes" se habían quedado en la prehistoria con servicios malos y caros.

Ya Fernando García Murguía, uno de los empresarios que más crecieron en las últimas 3 décadas había dado una probadita cuando su Taxitel que comenzó a revolucionar el servicio en León, entró a la onda de los taxis ejecutivos.
Diego Sinhue dijo algo que quizá no todos captan en su real dimensión en ese momento. Comentó en el evento de lanzamiento de la app que probablemente él no era de comilonas como otros pero que también sabía cumplir los compromisos.

La alusión fue para sus antecesores Juan Manuel Oliva y Miguel Márquez quienes gustaban más del contacto con el populacho y las comilonas del agasajo político, los compromisos con el sector y el culto a la personalidad.
Finalmente, en la famosa reforma a la ley de movilidad, se dispuso el famoso "piso parejo"  para que los taxis de plataformas tengan los mismos derechos y obligaciones que los verdes.

Lo agradeció Armando Gómez Trejo de Celaya, uno de los líderes sobrevivientes de aquel Consejo General del Trabajo que armó el fallecido Nabor Centeno Castro ya en el sexenio de Juan Manuel Oliva con todas las características del viejo corporativismo priista y que protagonizó algunos escándalos como aquél mercado negro de concesiones en el sexenio de Juan Manuel Oliva cuando los taxis verdes y sus líderes eran los amos del mercado.
Por supuesto que el PAN no quiere perder esa alianza explícita que tejió con los dirigentes de taxistas que representan una base de apoyo social importante y que mucho les seguirá haciendo falta, ahora que Morena llega a disputar esos terrenos con los argumentos que tuvo el PRI y que ya perdió.

La cereza del pastel fue el ofrecimiento de créditos para adquirir nuevas unidades con reembolso del 6% en el cobro de intereses.
El PAN-Gobierno sabe que mata 2 pájaros de un tiro pero ojo también con la súplica del gobernador a la sociedad, a los diputados, funcionarios y empresarios para promoverla.

"Un Guanajuato para los guanajuatenses y no al servicio de grandes empresas extranjeras". La proclama a favor de una suerte de soberanía taxista de Diego Sinhue.