Avión de Aeroméxico aterriza de emergencia en Guanajuato ¿qué ocurrió?
Guanajuato, México.- Un avión de la aerolínea Aeroméxico que salió de Los Mochis, Sinaloa para ir a la Ciudad de México tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Guanajuato.
De acuerdo con pasajeros el problema que se presentó este jueves en medio del vuelo fue por un cristal del piloto, lo que obligó a suspender de inmediato la ruta y bajar en el Aeropuerto del Bajío.
La aeronave Embraer E190AR viajaba a 37 mil pies de altura cuando descendió y dio una vuelta pronunciada para poder llegar a Guanajuato mientras descendían 5 mil pies por minuto.
Un experto consultado por el diario Debate señaló que esta clase de maniobras de emergencia se dan solo por una despresurización.
"En el único caso que se da así tan brusco es por pérdida despresurizacion. Una despresurizacion hay dos formas de perderla: una que es lenta y los pilotos pueden advertirla, y la segunda más peligrosa es una despresurización explosiva. Ahí de inmediato bajan las mascarillas. En este caso pudo ser la primera o la segunda para bajar así", expuso el experimentado piloto de Los Mochis, Sinaloa.
Si el caso fue como se sospecha que la mica de la cabina del piloto se fracturó, la maniobra buscaba llegar a una altitud en donde se pueda obtener oxígeno.
De acuerdo con el experto, las vueltas sobre León pudieron ser para perder altitud antes de descender. También explicó que en México hay aeropuertos en México casi cada 200 o 300 kilómetros, lo que implica otros 30 minutos de vuelo
"Ellos debieron haber realizado estos dos memory items seguidos uno del otro. Cada avión tiene los propios, pero el de emergencia es igual para todos. En realidad, cualquier falla si te reportas en emergencia, pero si bajas rápido, pero no así. El tema en las despresurizaciones es que a falta de oxígeno viene una hipoxia".
¿Qué es una despresurización?
Para mantener la seguridad de los pasajeros durante el vuelo, en todo momento se debe presurizar, esto quiere decir que se bombea aire comprimido en la cabina. Esto debido a que la presión atmosférica natural a esa altura es demasiado baja para que haya el oxígeno necesario.
Por tanto la despresurización es la pérdida de oxígeno con que está ambientada la cabina para que la respiración sea natural. Si una cabina se despresuriza puede ser de forma explosiva, rápida o lenta.
Incluso si se da de manera lenta y el piloto reacciona a tiempo, la despresurización puede conducir a la hipoxia.
¿Qué es la hipoxia?
La hipoxia se caracteriza por la insuficiencia de oxígeno en el torrente sanguíneo. Esto causa que tanto los tejidos como las células se quedan sin dicho oxígeno, lo que puede conducir a la muerte. }
Síntomas de esto son los siguientes:
- Fatiga
- Movimientos lentos
- Somnolencia
- Dolor de cabeza
- Dificultad en el control muscular
- Visión borrosa
- Disminución de la memoria
- Dolor de oídos
- Dolor de intestinos
- Molestias en las articulaciones
- Pérdida de la conciencia
LC