Sin paz para los taxistas de Guanajuato: denuncian 15 asaltos a la semana

De acuerdo con la Asociación de Transportistas de Guanajuato el 30% de los taxis de la entidad estuvo detenido por la pandemia

Nancy Venegas
Irapuato.- Ser operador de taxis se convirtió en un oficio de alto riesgo. De acuerdo con la Asociación de Transportistas de Guanajuato, tan sólo en Celaya de enero a la fecha, en promedio semanal se registra de 12 a 15 asaltos violentos.

Por otro lado, en promedio mensual, de 2 a 3 robos de autos que son recuperados desvalijados gracias al sistema GPS. Todo ello amenaza al oficio, por lo que el 20% de los concesionarios decidieron deshacerse de las unidades y permisos.

Además, la rotación de personal es alta, pues el 30% del parque vehicular que ofrece este servicio estuvo detenido por la falta de operadores.

“A la semana tenemos de 12 a 15 asaltos mínimo. Tenemos puntos muy críticos. Una de las zonas que es muy complicada para el servicio de taxi es Villagrán y los Apaseos. Son 2 zonas que son muy complicadas. Sí se han tenido mesas de trabajo en el municipio. Falta aterrizar muchos proyectos”, comentó Jesús Saavedra, presidente de la Asociación de Transportistas de Guanajuato.

Los operadores de taxis también han sido víctimas del robo de las unidades. De enero a la fecha en promedio mensual, se registraron de 2 a 3 robos de vehículos. Pero como fueron equipados con GPS, las unidades sin llantas, baterías y otros artículos fueron recuperados.

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Taxistas crean grupos para protegerse

Para prevenir los robos violentos, Jesús Saavedra comentó que en Celaya los operadores de taxis conformaron grupos whatsapp donde comparten la ubicación real de los servicios que ofrecen. De presentarse alguna anomalía, la reportan en los grupos y son apoyados por sus compañeros.

Sin precisar cifras, porque las víctimas no denuncian por temor, Jesús Saavedra reconoció que los operadores y concesionarios de taxis han sufrido extorsiones. Todo esta panorama violento ha provocado el desánimo de los concesionarios.

“Independientemente de las bajas, ha habido gente que ya no quiere hablar del negocio, que ya dejó de ser negocio estamos sobreviviendo. Hay gente que te dice sabes que ya no quiero saber nada de verdad. Un 20% ha aventado la toalla”.

La violencia también influyó en el ánimo de los operadores, que prefieren probar suerte en otro tipo de empleos.

De acuerdo con la Asociación de Transportistas de Guanajuato, con la pandemia por Covid-19, en varios momentos el 30% de los taxis que ofrecen el servicio a lo largo y ancho de la entidad estuvo detenido, porque no había operadores interesados en trabajar.

Urgen más presupuesto a la Dirección de Transporte

Al señalar que están a favor de las modificaciones recién aprobadas de la Ley de Movilidad, siempre y cuando se apliquen, taxistas guanajuatenses exigieron que se destine presupuesto a la Dirección de transporte del estado.

Esto para la contratación de al menos el doble de los supervisores y se les dote de equipos digitales para prevenir corrupción.

“El subsecretario y la secretaria de gobierno han planteado que tienen ya estudios para solicitar los recursos para la aplicación para lo necesario. Si hay un proyecto de modernizar también a los inspectores con situaciones, se vienen las infracciones digitales, con cámaras de solapa para evitar corrupciones y con incrementar al doble según la propuesta que nos hicieron de los elementos de inspección”, comentó Jesús Saavedra, presidente de la Asociación de transportistas de Guanajuato.

Este martes, 44 representantes de Celaya, Irapuato, Salamanca, Cortazar, León, Yuriria, Comonfort, Pénjamo, Dolores Hidalgo, Villagrán y Salvatierra. se pronunciaron a favor de la recién aprobada reforma a la Ley de Movilidad.

Entre otras cosas, se estableció que desaparecen los taxis ejecutivos para dar paso al servicio de transporte privado que sólo podrá operar por medio de las plataformas digitales. De lo contrario, incurrirían en una falta.

“Estamos de acuerdo con la reforma siempre y cuando se aplique que no sea letra muerta”, sostuvo Jesús Saavedra.

Roberto Calvillo, titular de la red de transporte del estado, insistió en la importancia de que se destine más presupuesto a la dirección de transporte. Señaló que urge la contratación de al menos el doble de los inspectores.

Además, pidió que se les dote de los equipos digitales necesarios para que revisen las unidades y en su caso apliquen las sanciones, con ello a la vez se preveniría la corrupción.

EZM