A horas de inaugurar puente a desnivel de Av. Tecnológico en Celaya, reportan embotellamiento
Celaya, Guanajuato.- Apenas el viernes se inauguró el puente a desnivel en avenida Tecnológico, pero este sábado se presentó el primer embotellamiento en el puente.
Algunos comerciantes de la zona señalaron que este sábado durante toda la mañana cuando hubo más carros circulando en la ciudad el paso en el puente se saturó de autos porque los semáforos ubicados a las salidas no dieron abasto al paso de los vehículos.
"De los dos lados estaba lleno lo que pasa es que necesitan darle más tiempo al semáforo de allá ( de Salvador Ortega) cuando menos en las horas pico".
Otro asunto es que en las laterales se modificaron las banquetas y la ciclovía y algunos conductores indicaron que esto causa cierta confusión pues al salir por las laterales desaparece un carril para dar paso a la ciclovía, pero la misma ciclovía solo permanece por una cuadra y en el siguiente tramo esta continua, pero en el extremo izquierdo pegada al camellón, lo que pone en riesgo a los propios ciclistas.
Otros de los comerciantes señaló que al parecer la obra fue inaugurada por la urgencia aunque la constructora todavía está trabajando tiene algunos traficonos, excavaciones y se ve a personal haciendo limpieza y algo de pintura.
Inauguran puente a desnivel tras 11 meses
Después de once meses de construcción y que los automovilistas que circulan por la zona norte de la ciudad urgían que se abriera el paso vehicular del Puente a desnivel de la Avenida Tecnológico en su intersección con México-Japón, este viernes fue inaugurado y abierto a los vehículos.
El puente fue inaugurado por el presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez y la Gobernadora, Libia Dennise García Muñoz Ledo. Y tras el acto protocolario se dio el banderazo de salida y fue abierto a la circulación.
La obra comenzó el 16 de enero del presente año y el compromiso era terminarla en octubre. Sin embargo se concluyó el jueves 21 de diciembre.
La inversión fue de 289 millones 965 mil 783 pesos aportados por la Secretaría de Obra Pública y estuvo a cargo de la empresa Consorcio Ingenieros de Guanajuato S.A. de C. V. en conjunto con Espinoza Ingenieros Constructores S.A. de C. V.
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