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¿Celaya se llena de autos? Hay al menos un vehículo por cada dos personas

Un estudio del Observatorio Ciudadano revela que el crecimiento acelerado de autos en Celaya genera problemas como congestión, salud y accidentes 

Celaya

Daniel Moreno

¿Celaya se llena de autos? Hay al menos un vehículo por cada dos personas ¿Celaya se llena de autos? Hay al menos un vehículo por cada dos personas

Vehículos en Celaya. Foto: Especial

Celaya, Guanajuato.- Celaya, como parte del corredor industrial, presenta un crecimiento acelerado del parque vehicular, lo que ha generado diversos problemas.

Según el Observatorio Ciudadano, con datos de INEGI, Celaya, con una población de 521 mil personas según el último censo, cuenta con un registro vehicular de poco más de 250 mil unidades; en términos aproximados, esto equivale a un auto por cada dos habitantes.

Los datos indican que en el estado de Guanajuato hay poco más de 2.5 millones de automotores, incluyendo autos, autobuses, camiones, camionetas y motocicletas.

El Observatorio Ciudadano señala que, aunque no hay cifras exactas para Celaya, los números más precisos se reflejan a nivel nacional, mostrando un crecimiento comparable con el de las ciudades más desarrolladas.

En 1990, cuando México tenía 81 millones de personas, había 9.8 millones de autos, lo que representaba un auto por cada ocho personas. Para el año 2000, con 97 millones de habitantes, había 15 millones de vehículos, uno por cada seis personas. En 2010, con 112 millones de personas, había 30 millones de autos, uno por cada 3.7 habitantes. Para 2020, con 126 millones de habitantes, había 50 millones de autos, una relación de un auto por cada 2.5 personas. Para 2024, se calcula que habrá 55 millones de autos.

 
Los datos indican que en el estado de Guanajuato hay poco más de 2.5 millones de automotores. Foto: Especial 

El estudio del Observatorio explica que el aumento en el número de vehículos ha generado más problemas como enfermedades respiratorias, calidad del aire deficiente, congestión vehicular, insuficiente infraestructura urbana, más accidentes y, recientemente, frustración por la congestión vial, largos tiempos de recorrido y malas conductas al volante, lo que provoca violencia entre conductores.

Además, el estudio revela que el uso de motocicletas ha crecido notablemente debido a la economía y agilidad en las calles, pero muchas de estas unidades son conducidas por menores de edad que desconocen el reglamento de tránsito.

 

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