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¿Cuánto debería costar el pasaje en Celaya? Esto concluye estudio

Un estudio tarifario en Celaya revela la conveniencia de un aumento del pasaje de transporte público debido a altos costos operativos y la mínima ganancia
Celaya

Luz Zárate

¿Cuánto debería costar el pasaje en Celaya? Esto concluye estudio ¿Cuánto debería costar el pasaje en Celaya? Esto concluye estudio

Celaya, Guanajuato.- El estudio tarifario que realizó la Dirección de Movilidad y que se expuso a los miembros del Ayuntamiento este miércoles, establece que el costo del pasaje general debería ser de $11.65 pesos en efectivo, $9.50 pesos con tarjeta de prepago y $6.50 tarifa preferente con tarjeta de prepago para estudiantes y tercera edad.

Luego de que los concesionarios del transporte público, solicitaron a la Comisión de Movilidad un incremento a la tarifa de $10 a $12 pesos, el regidor Aldo Sahib Velásquez, solicitó a la Dirección de Movilidad un estudio tarifario para determinar qué tan conveniente es el aumento al pasaje. Por lo que este miércoles se presentaron a los miembros del Ayuntamiento, los resultados del estudio técnico de la tarifa del transporte público. Dentro de la exposición se dijo que con la actual tarifa sólo se cubren los gastos operativos que tienen los concesionarios, sin tener un margen amplio de ganancias. Por cada 10 pesos de pasaje que paga un usuario, el concesionario sólo obtiene una utilidad de .09 centavos.

 
Los altos costos operativos y la mínima ganancia generan debate sobre un posible aumento en la tarifa del transporte público. Foto: Martín Rodríguez

El presidente de la comisión de Movilidad, Aldo Sahib Velásquez, dijo que el “escenario ideal” sería que el pasaje costara $11.65 pesos en efectivo, $9.50 pesos con tarjeta de prepago y $6.50 tarifa preferente, sin embargo apenas se analizará que tan conveniente es que haya un aumento. Para ello se crearán mesas de trabajo entre los miembros de la Comisión de Movilidad para determinar si es conveniente que haya un incremento, además de analizar la calidad del servicio.

Aldo Sahib Velásquez, destacó que en este momento únicamente fue la presentación del estudio tarifario y se continuará con el análisis y no existe una fecha determinada para tomar la decisión sobre el incremento al pasaje.

“No tenemos aún determinado de cuándo podría aplicarse y si quedará en esas tarifas, porque se deberá de pasar por mesas de trabajo que involucre a los miembros del Ayuntamiento y concesionarios del transporte público”, informó el regidor.

Uno de los argumentos que presentó la Dirección de Movilidad tras la solicitud de los empresarios concesionarios, es que a diario el sistema de transporte público en Celaya tiene un costo de un millón 300 mil pesos, y de cada pasaje que se cobra, las empresas tienen una utilidad de apenas .09 centavos, a decir del regidor “salen tablas”.

 
Representantes de la Comisión de Movilidad y concesionarios de transporte público se reúnen para analizar los resultados del estudio tarifario en Celaya. Foto: Martín Rodríguez

“El estudio en términos generales se realiza en base a los costos fijos, costos variables y en base a la determinación del costo que tiene la operación del transporte público en el día a día. Hoy se plantea un escenario como ideal de 11.65 pesos en la tarifa en efectivo, 9.50 pesos en la tarjeta general, y 6.50 en la tarifa preferente. Es la más ideal pero no son cifras definitivas porque se seguirán analizando y se harán mesas de trabajo para poder determinar si es adecuado o no y posteriormente revisar los números”, señaló el regidor.

En Celaya son 13 las empresas concesionarias de transporte público que diariamente mantienen en circulación 310 unidades y cuyo costo de operación es de 1 millón 300 mil pesos, de los cuales es mínima la ganancia. De cada pasaje que cuesta 10 pesos, sólo se obtiene de ganancia un .09%.

 
Usuarios esperando el transporte público en Celaya, donde se está analizando un posible aumento en la tarifa debido a los altos costos operativos. Foto: Martín Rodríguez

“En lo general se determinó que un día de operación del transporte público, con las unidades que hay en operación, los operadores y todo, cuesta aproximadamente un millón 300 mil pesos, operar el transporte público por día. En la recaudación tengo el dato que en la tarifa promedio, de acuerdo al costo de la tarifa actual, al final de cada pasaje quedan .09 centavos d utilidad en cada uno de los pasajes, por lo que el sistema está en un grado complicado. .09 centavos están prácticamente tablas”, señaló Velásquez y destacó que en este momento el sistema de transporte está en un momento complicado.

Actualmente se tienen 146 mil usos del transporte público que se tienen en promedio por día. Al regidor se le preguntó qué tan viable es que se autorice un incremento a la tarifa y señaló que las mesas de trabajo estarán enfocadas al debate del tema respecto a la calidad del servicio o de los montos.

“Puede ir al sí o al no, puede tomar cualquier sentido. En este momento no es un hecho (que habrá aumento), lo que es un hecho es que se presentó el estudio y que se va a analizar”, dijo.

 

Las 8 empresas que solicitaron el aumento son: Atucsa, Saetas, Verdes de Guanajuato, Enrique Velasco Ibarra (EVI), Servicio de Transporte Durán Aguacaliente (STDA), Autobuses Tamayo, Autobuses San Miguel Octopan y Omnibus Urbanos y Suburbanos del Bajío (USB).

El último ajuste tarifario se realizó en el 2019 que se estableció la tarifa general de $10 pesos, $8 pesos con tarjeta SIBE y $5.50 a quienes tienen tarjeta preferencial de prepago como estudiantes o adultos mayores.

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