Invertirán más de 650 mdp en el Distribuidor Vial Celanese de Celaya

Se tiene previsto que esta obra concluya en mayo del 2023; fue supervisada por el gobernador Diego Sinhue

Luz Zárate

Celaya.- Con una inversión de 650 millones de pesos se construye el Distribuidor Vial Celanese, el cual fue supervisado este miércoles por el Gobernador del Estado, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo.

El Gobernador explicó que el distribuidor es una obra complementaria del Libramiento Ferroviario o Ferroférico, que dará solución al paso de los ferrocarriles por la mancha urbana de Celaya, pero también mejorará considerablemente la movilidad en la ciudad.

La inversión para este proyecto es de 570 millones de pesos para su edificación y 80 millones para la construcción de los carriles laterales.

Rodríguez Vallejo recordó que el Distribuidor Celanese es una obra que tenía muchos años atorada, pero finalmente se pudo arrancar. Se tiene previsto que concluya en mayo del 2023.

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“Son 650 millones de pesos, 570 del puro puente pero se tiene que ampliar a cuatro carriles la carretera que va a Salvatierra, eso nos va a dar un total de 650 millones de pesos y viene a concluir con el Ferroférico, lo que nos va a permitir es que las vías de Celaya se liberen y ya no pasen por la ciudad, este puente es el paso final, porque es donde llega el cruce de las vías y del tren. Este puente nunca se hizo por varias razones, una por el costo tan alto, 600 y tantos millones, dos porque había afectaciones que no se había logrado liberar, había personas viviendo en casas, era como cinco casas que no se querían salir y ya se les había pagado, lo que hicimos fue hablar con SCT y Ferromex porque nosotros no teníamos el recurso, se acordó que Ferromex va a poner los 650 millones de pesos y nosotros liberamos las afectaciones”, explicó el mandatario.

El Gobernador reconoció a la Secretaria de Infraestructura Comunicaciones y Transportes por las gestiones realizadas y a la empresa Ferromex que aportará los recursos y que se ha aplicado para que este libramiento del Ferroférico siga avanzando.

“Esta es una gran obra de infraestructura, que tiene una longitud de 46 kilómetros y que vendrá a solucionar el caos vial que se produce por los 19 cruces de ferrocarril que atraviesan la ciudad”, señaló Rodríguez Vallejo.

Actualmente está en ejecución la línea AM de Ferromex con un avance global, sólo en vía principal del 80%, y dentro de esta línea AM de Ferromex está la construcción del Distribuidor Vial Celanese que tendrá una inversión netamente privada, de 570 millones de pesos, generando 350 empleos directos.

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El municipio y el estado participaron en esta obra con los trabajos preliminares para la construcción de un colector profundo de aguas pluviales, en el que se invirtieron 15 millones de pesos, y ahora la empresa Ferromex dio inicio a las labores para la edificación de lo que será el distribuidor vial.

Por su parte, la Junta Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (Jumapa) construye y rehabilita líneas de agua potable, drenajes de agua pluvial y alcantarillado que beneficiarán a las tres principales comunidades que colindan con el Distribuidor Vial Celanese: Michinelas, Los Mancera y Santa Anita.

El Distribuidor Vial Celanese permitirá el paso simultáneo entre el flujo vehicular de la ciudad y el paso del ferrocarril.

“Vendrá a consolidar la vocación logística de Celaya y de la región. Una obra que dará mayor seguridad a los celayenses y a los visitantes, al igual que mayor funcionalidad, ahorro de tiempo en los trayectos, menor consumo de combustible y menor contaminación de la ciudad”.

Durante la visita de obra, el Gobernador le sugirió al presidente municipal Javier Mendoza Márquez, que se trabaje en un Sistema Integral del Transporte y se aproveche el derecho de vía, una vez que entre en operación el Ferroférico.

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“Me da gusto ser testigos de que Celaya sigue avanzando en su progreso y desarrollo, esto es posible gracias a la coordinación de esfuerzos entre las autoridades de los tres niveles.

Esta es una de las obras más esperadas para Celaya, para Guanajuato, y hoy es una realidad, una obra sin duda muy importante que junto con el ferroférico vendrá a solucionar el caos vial en los 19 cruces del ferrocarril”, expuso Rodríguez Vallejo.

Kansas City provoca atraso en Ferroférico

La adquisición de la empresa Kansas City por una empresa canadiense ha sido el motivo de retraso para que la concesionaria firme el convenio para participar en la culminación del Ferroférico. Sin embargo, el secretario de Desarrollo Económico y Humano, Mauricio Usabiaga Díaz, espera que ya hayan resuelto sus procesos internos y pronto se firme.

Aunque antes de terminar el 2021 se dijo que Kansas City firmaría iniciando este año el convenio para invertir en el tramo que le corresponde del libramiento ferroviario de Celaya aún no se ha podido cerrar el compromiso de la empresa concesionaria, por lo que el funcionario estatal dijo que buscará una reunión con su CEO para tratar de agilizar el convenio.

“Nos hace falta la firma de Kansas, espero que pronto ya, inclusive estoy buscando un desayuno con el CEO de Kansas para que ya haya el compromiso de firmar el contrato y que se sume realmente a la velocidad que está llevando Ferromex. Ya debe darse, vamos a buscar el apoyo del gobierno federal y que apoye Kansas, porque realmente estamos ya limitados, es el único que hace falta para que se suba a la fiesta”, dijo Usabiaga Díaz Barriga.

El funcionario estatal, comentó que aún se requiere de la firma de la transnacional, la cual se ha retrasado por la compra de la compañía por Canadian Pacific. 

“Entendemos que fue adquirida Kansas por una empresa canadiense y sabemos que hubo cambios jurídicos dentro del corporativo, pero esperemos ya que para estas fechas tengan todo arreglado para que puedan llevar a cabo la firma”, dijo el secretario de desarrollo económico.

Para concluir el Ferroférico solo resta la firma de Kansas City para que la empresa construya el resto de los 21 kilómetros de vía que le corresponden en su concesión, los cuales tienen un avance aproximado del 65 por ciento.