Javier Mendoza confía en unión de KSC y CPR para concluir el ferroférico
Roberto Lira
Celaya.- La unión de las empresas Kansas City Southern (KSC) y Canadian Pacific Railway (CPR) favorecerá y agilizará la conclusión del libramiento Ferroviario en la línea NBA, del cual se espera que a principios del 2022 se firme el convenio por Kansas City, señaló el presidente municipal, Javier Mendoza Márquez.
La semana pasada, la comisión federal de Competencia Económica y el Instituto Federal de Telecomunicaciones avaló la fusión de las empresas, con la cual se creará la primera red ferroviaria que conectará a México con Estados Unidos y Canad, operación que el alcalde de Celaya sea favorable para los proyectos ferroviarios que hay en Celaya como el Ferroferico y el Puerto Interior 2.
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“Incluso hay algún comunicado de Óscar del Cueto, que es el presidente de la empresa en México, donde manifestó que en breve tiempo —de aquí a fin de año o principios del próximo año— se firma ya el convenio con la SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) para la conclusión de los 19 kilómetros que tienen pendientes”, dijo Mendoza Márquez.
La firma se concretaría en noviembre, pero de acuerdo a lo dicho por Óscar del Cueto al alcalde, las agendas con el personal de la SCT no han coincidido y no se ha podido finalizar el convenio, pero es un hecho que se realizará.
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De la misma manera, el presidente municipal comentó que aún no hay un calendario sobre los trabajos de Kansas para terminar el tramo del libramiento ferroviario que le corresponde, pero confía en que la obra esté completa en su administración.
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