Sábado, 01 Marzo, 2025

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Celebran colectivos ciclistas propuesta de Ley de Movilidad en Guanajuato: "ganamos", señalan

El amparo a la  Ley de Movilidad en Guanajuato fue presentado por los colectivos Planeta B, Red de Ciclistas Urbanas Independientes de León 

León

Carolina Esqueda

Celebran colectivos ciclistas propuesta de Ley de Movilidad en Guanajuato: Celebran colectivos ciclistas propuesta de Ley de Movilidad en Guanajuato:

León, Guanajuato.- Los activistas que promovieron el amparo contra el Congreso local por no haber legislado a tiempo la armonización de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, celebraron que por fin se presentó la iniciativa para legislar en ese tema.

El amparo fue presentado por los colectivos Planeta B, Red de Ciclistas Urbanas Independientes de León y Urbe desde el 15 de mayo, acusando al Congreso de caer en omisión legislativa al no haber cumplido con la fecha límite para armonizar la ley estatal con la nueva disposición federal.

 

 

 
Foto: Archivo 

Finalmente, el 25 de mayo, 6 meses después de haber vencido el plazo de armonización, la iniciativa fue presentada por el diputado Rolando Alcántar Rojas del Partido Acción Nacional, que los colectivos consideraron un triunfo sobre la demanda iniciada.

“Ganamos nuestro primer amparo, ayer se consiguió que se presentara la iniciativa para iniciar el proceso de reforma para la ley de Movilidad. Es una pena que el congreso solo realice sus responsabilidades cuando se les orilla a hacerlo. Sin embargo, sorprende que muchos párrafos fueron copiados de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial” expresó Ernesto Ramírez García en un video subido este viernes a las redes sociales de Urbe.

El activista resaltó que, entre los principales puntos de armonización, el Congreso Local propone la creación de un observatorio ciudadano de seguridad vial, la introducción del concepto de calles completas para diseñar nuevas vialidades y el rediseño de las existentes, así como dejar asentado que se deben evitar la construcción de puentes peatonales y pasos a desnivel para la movilidad no motorizada.

Otras de las propuestas retomadas son el diseño y reconfiguración de cruces viales seguros para peatones y personas con movilidad reducida, promover la vocación de las calles como espacios de movilidad y habitabilidad, y fomentar los sistemas seguros de movilidad desde el enfoque de que las muertes viales son prevenibles.

 

 

 
Foto: Archivo

Amparo seguirá vigente hasta que se apruebe la ley en Guanajuato

Por su parte, el activista Juan Pablo Delgado Miranda, quien asesoró legalmente a los colectivos, afirmó que la iniciativa presentada no detendrá el trámite del amparo iniciado, pues en tanto no se apruebe la armonización, el Congreso local se mantiene en la omisión si decide dilatar el proceso.

“La iniciativa no detiene el procedimiento, la demanda de amparo se presentó por no armonizar la ley y en tanto no sea votada, sigue existiendo la omisión legislativa. El 22 de junio es la audiencia constitucional, fecha en la que debería de votarse la iniciativa, por lo que existen posibilidades de que el juzgado encuentre que hay omisión por parte del congreso” expresó.

Por lo pronto, la iniciativa del diputado Alcántar fue turnada ante la comisión de Seguridad y Comunicaciones para su estudio y posterior dictaminación. 

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