Fotomultas en León: detectan exceso de velocidad de hasta 160 kilómetros por hora en fases de prueba
Fotomultas en León. Foto: Especial
León, Guanajuato.- Vehículos circulando hasta a 160 kilómetros por hora en avenidas principales fue parte del principal hallazgo hecho por las autoridades municipales tras haber arrancado las fases de prueba del sistema de fotomultas para la ciudad de León.
Los 10 puntos comenzaron a funcionar con la medición de velocidades y captura de fotografía del vehículo infractor desde el 15 de diciembre, con un periodo de 15 días de emisión de multas de cortesía de las que aún no se realiza el estadístico de cuántas se han impuesto.
Pero mientras las mediciones avanzan, el municipio ya recibió los primeros reportes de conductores que calificarían para una infracción, detectados circulando entre 140 a 160 kilómetros por hora en algunos de los bulevares y avenidas más transitadas de la ciudad, el doble que el límite máximo permitido e incluso hasta 50 kilómetros por arriba que los establecidos para las autopistas.
“El que hemos visto más alto es 160 kilómetros por hora en todos, en Las Torres, en Morelos, en Aeropuerto. Normalmente es en horarios poco concurridos, pero eso no quita el riesgo, en carretera el límite máximo es 110. Un bulevar de ninguna manera, la vialidad más alta que tenemos es el Morelos con 80 kilómetros por hora” reportó al respecto el secretario de Ayuntamiento Jorge Jiménez Lona.
Las autoridades municipales confían en que, con el implemento de esta tecnología, se inhiban este tipo de infracciones, recordando que a partir del 1 de enero de 2024 comenzarán las multas con cobro, con facilidad de permutarlas por trabajos comunitarios en un lapso de 30 días posteriores a su emisión.
Jiménez Lona añadió que también se colocarán avisos más grandes y a mayores distancias para advertir del radar de fotomultas, con el fin de evitar que se produzcan choques por intentar reducir las velocidades al pasar por el sensor.
“Se pidió que se reforzara todo el tema de señalética para que se informe con kilómetro o más de distancia que están los radares, la velocidad a la que debes de circular, y que no haya discrepancia entre los bulevares de los límites de velocidad, porque sobre todo en el Morelos, en las laterales es una velocidad y en los cuerpos centrales otra” puntualizó.
