Checo Pérez no queda en el podio del GP de España, McLaren termina primero
Checo Pérez está perdiendo su posición
‘Mad Max’ tuvo la victoria, pero no corrió ‘solo’ como estaba acostumbrado la temporada pasada, ya que Lando Norris le sigue ‘pisando los talones’.
¿Cómo le fue a ‘Checo’ Pérez en la carrera de F1 del GP de España?
‘Checo’ tuvo que conformarse con el octavo puesto, sumando al menos cuatro puntos. El mexicano comenzó la carrera desde la P11 en la parrilla de salida de Barcelona, cumpliendo una sanción de tres puestos que le impusieron en Canadá.
Fue una lucha centrada en las estrategias en pits, Pérez hizo tres paradas y esta vez fue notorio que los Red Bull tienen más problemas que los McLaren para gestionar neumáticos. Además, Lando Norris y Oscar Piastri protagonizaron las maniobras de ataque.
El mexicano explicó que ha tenido problemas con el compuesto blando, lo cual no le ocurre con el medio, donde tiene mejor ritmo y balance:
“Estábamos perdidos al inicio, pasamos mucho tiempo detrás de Hulkenberg, intenté guardar los neumáticos al principio, empujar, era muy difícil, cuando lo iba a pasar entró a los pits y el daño ya estaba hecho en los neumáticos, tenía demasiado ‘under’ en el neumático blando, iba muy vulnerable con la llanta delantera izquierda, es algo que vamos a analizar”.
‘Checo’ agregó que los demás equipos están haciendo una “progresión importante”: “Nos hemos perdido mucho en el fin de semana, sería importante estar ahí en las próximas carreras, McLaren se ve muy fuerte, muy competitivo en todo tipo de circuito”.
“Tuvimos algún que otro problema con el ritmo hoy y fue superdifícil adelantar a nadie en ese primer ‘stint’, especialmente con aire sucio, en el que tuve que gestionar mis neumáticos en un tren de DRS, además”, explicó ‘Checo’.
A su parecer, la estrategia de pits les ayudó: ”Cambiamos a una estrategia a tres paradas: y eso supuso que pudimos al menos salvar lo máximo que se pudo hoy, dada nuestra posición en parrilla... El principal problema fue el sábado y estoy bastante decepcionado porque no fuimos capaces de optimizar el potencial del auto este fin de semana, al menos yo; porque creo que Max efectuó un sensacional trabajo hoy para salir victorioso”.
George Russell lideró brevemente la carrera después de la largada, pero no logró mantener el ritmo. También al inicio hubo pleito entre los Ferrari, pero hacia la recta final Carlos Sainz cedió y dejó pasar a su compañero Charles Leclerc.
Top 10 en el Circuito de Barcelona - Cataluña:
1. Verstappen
2. Norris
3. Hamilton
4. Russell
5. Leclerc
6. Sainz
7. Piastri
8. Pérez
9. Gasly
10. Ocon
GP de España 2024: ¿Cómo va el campeonato de pilotos?
Con estos resultados de la carrera en Barcelona, así va el campeonato, con una ventaja de 108 puntos de Max Verstappen sobre ‘Checo’:
1. Max Verstappen (Red Bull): 219 puntos
2. Lando Norris (McLaren): 150 puntos
3. Charles Leclerc (Ferrari): 148 puntos
4. Carlos Sainz (Ferrari): 116 puntos
5. Sergio Pérez (Red Bull): 111 puntos
6. Oscar Piastri (McLaren): 87 puntos
7. George Russell (Mercedes): 81 puntos
8. Lewis Hamilton (Mercedes): 70 puntos
9. Fernando Alonso (Aston Martin): 41 puntos
10. Yuki Tsunoda (RB): 19 puntos
GP de España 2024: ¿Cómo va el campeonato de constructores?
1. Red Bull: 330 puntos
2. Ferrari: 270 puntos
3. McLaren: 237 puntos
4. Mercedes: 151 puntos
5. Aston Martin: 58 puntos
6. RB Honda RBPT: 28 puntos
7. Alpine: 8 puntos
8. Haas: 7 puntos
9. Williams: 2 puntos
10. Sauber: 0 puntos
¿Cuándo es la siguiente carrera de F1? Horarios del Gran Premio de Austria 2024
La onceava fecha del mundial de F1 es el Gran Premio de Austria, la cual tiene sprint. Estos son los horarios:
- Prácticas 1: 28 de junio, 4:30 h
- Clasificación Sprint Shootout: 28 de junio, 8:30 h
- Sprint: 29 de junio 4:00 h
- Clasificación: 29 de junio, 8:00 h
- Carrera: 30 de junio, 7:00 h
