Domingo, 26 Enero, 2025

20 ℃ Guanajuato

Buscan regularizar trámites de matrículas para pescadores en Yuriria

Se puede renovar permisos, incluso matrículas nuevas en capitanía de puerto en Pátzcuaro, según explicó el capitán Román Bustos
Municipios

Editor Web

Buscan regularizar trámites de matrículas para pescadores en Yuriria Buscan regularizar trámites de matrículas para pescadores en Yuriria

Luis Telles

Yuriria.- Román Bustos Gómez, capitán de puerto en Pátzcuaro, señaló que se buscará una reunión previa con presidentes de federaciones o agrupaciones de pescadores y prestadores de servicios turísticos en la Laguna de Yuriria, para explicar los requisitos, disipar dudas o para realizar los trámites de renovación permisos o matrículas nuevas.

Explicó que se puede renovar permisos, incluso matrículas nuevas en capitanía de puerto en Pátzcuaro, que es la sede más cercana, pero normalmente pueden llamar al número telefónico de oficina, pedir los requisitos por la distancia que es un poco larga y para que lleguen bien prevenidos con la documentación.

“Cumpliendo con los requisitos, nosotros les damos los documentos pertinentes, certificado de matrícula, renovación del certificado de seguridad y las embarcaciones que prestan servicio de pasaje o turismo, les damos sus permisos de pasaje o turismo, una vez acreditando los requisitos”.

Puedes leer también: Tormentas dejan derrumbes, socavones, inundaciones en Yuriria, Celaya y Salamanca

El capitán comentó que el requisito que se les complica en muchas recomendaciones es la acreditación de la propiedad, aunque se les da la facilidad de que realicen una testimonial ante notario público, diciendo que son los legítimos dueños y con ello se matrícula la embarcación a nombre del pescador o prestador de servicios.

“Ellos hacen su solicitud, presentan los requisitos, se les da una orden de pago, para que realicen en el banco y posteriormente realizo una visita de inspección donde reviso que realmente lo que nos presentaron sea real, entonces vamos a los destinos pesqueros, presas, lagos y revisamos cada una de las embarcaciones, para revisar también que tengan dispositivos de seguridad mínima”.

Destacó que, la mayoría de los pescadores y prestadores de paseos turístico, siempre han cumplido con sus renovaciones de permisos, aunque con la pandemia se obstaculizó el proceso.

Finalmente dijo que están puestos para cuando una cooperativa, agrupación, asociación para renovar permisos o cuando se da un evento, como en semana santa, “cuando nos piden, aquí estamos presentes”. 

También lee: Lluvias reviven cascada en el cráter La Joya, maravilla natural de Yuriria

Dejan a la Laguna de Yuriria a merced de la sobreexplotación

El descuido y abandono de las autoridades sobre la infraestructura hidráulica del estado ha ocasionado explotación y que terceros aprovechen para ocupar espacios federales, con lo que se va reduciendo el territorio.

Tal es el caso de la Laguna de Yuriria que ha perdido su capacidad de almacenaje en un 32.21% y el río Lerma, en los 250 kilómetros a su paso por Guanajuato que nunca le han dado mantenimiento y con ello se generen contingencias.

Por otro lado, pescadores de la Laguna de Yuriria, hicieron un llamado a la autoridad federal, estatal y municipal  a apoyar con la vigilancia durante la veda que existe, porque no se está respetando y algunos están ingresando a pescar con “chinchorros”, redes de arrastre no permitidas y cuando llega un solo inspector, no puede hacer nada ante los pescadores ilegales a pesar de ser una violación a la Ley federal.  

II La construcción de bordos para riego merma las condiciones naturales de la Laguna; el turismo también tiene efectos negativos en la zona. Fotos: Luis Telles / Cuca Domínguez

Además, Ignacio Benavente Torres, presidente de Pro Libertad y Derechos Humanos en América, aseguró que cuentan con un proyecto ejecutivo para el saneamiento de la laguna de Yuriria para su oxigenación, un carril de zeolita que irá reduciendo los contaminantes y los líquidos pesados que vienen en el agua que entra, y solo están a la espera de los permisos de la Comisión Nacional del Agua.

Señaló que concretar el proyecto tiene un costo de casi 500 millones de dólares y lo patrocina Fondos Humanitarios de Alemania Azat.

Temas

Te recomendamos leer