En agosto, consulta en Silao
Luisa María Alcalde Luján por fin dijo esta boca es mía en torno al caso General Motors Silao y su contrato colectivo de trabajo (CCT), que tanto se discute en Washington como ejemplo de que en México la legislación laboral no se cumple y hay corrupción. Decidió tolerar que el sindicato ‘Miguel Trujillo López’ no realizará la consulta del CCT dentro del plazo de 30 días que le fijó en mayo, para darle una prórroga y que la elección se realice hasta el día 20 de agosto.
La Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS) señala que la reposición del proceso de votación para la legitimación del contrato colectivo de trabajo deberá darse en condiciones de seguridad y accesibilidad para que los trabajadores voten de “forma personal, libre, directa y secreta, sin coacción ni intimidación de ningún tipo”. El mensaje se envió a los partícipes del problema, el sindicato cetemista ‘Miguel Trujillo López’ y General Motors México.
La decisión pone en evidencia que quien ha ganado esta mano es el sindicato oficial, que lidera Tereso Medina y que ha hecho gestiones en todos los niveles del gobierno mexicano, para que se protejan sus intereses. Alcalde Luján pudo haber señalado alguna sanción por el incumplimiento del primer plazo dado, pero no lo hizo. De hecho, la fecha del 20 de agosto habría sido exigida por el gobierno de Estados Unidos y no sería una iniciativa salida al pie del Ajusco.
A modo de darles satisfacción a los observadores estadounidenses del caso, los sindicatos y legisladores de Estados Unidos que piden cumplimiento a las reglas laborales del T-MEC, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STyPS) lanzó una advertencia a la CTM, que esperamos no sea llamada a misa: en caso de incumplir dicho proceso, el contrato colectivo se dará por terminado, conservando en beneficio de las y los trabajadores las prestaciones y condiciones de trabajo reconocidos en el mismo.
A la luz de los incidentes de abril en la consulta anulada por la STyPS se sabe que quedó constancia en el primer informe que presentaron las autoridades laborales de que en los sufragios emitidos fueron contra el CTT: 51.94% fueron en contra de legitimar el contrato colectivo de trabajo; 47.39% a favor y 0.67% de los votos, nulos.
De la reunión celebrada la semana pasada en el Capitolio estadounidense entre legisladores y General Motors, sobre esta situación en Silao, ha tenido que salir ya la empresa a señalar que hará “todo lo posible para apoyar el proceso”, incluida la cooperación con el gobierno mexicano y permitir que observadores independientes monitoreen la votación. La empresa enfatizó que condena las violaciones a los derechos laborales, pero en Silao eso aún no se ha visto.
Aviso de Ocasión
El Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto), que preside Rolando Alaniz, dará a conocer este jueves, junto Mauricio Usabiaga, secretario de Desarrollo Económico Sustentable y otros funcionarios del gobierno de Guanajuato, pormenores de la primera edición del Congreso Automotriz Claugto se llevará a cabo de manera virtual los días 17, 18, 19, 25 y 26 de agosto.
Habrá ponencias sobre el futuro de la industria, que vertiginosamente avanza hacia el auto eléctrico y la inteligencia virtual. De paso, también se adelantará cómo va la organización del Foro de Proveeduría Automotriz, también virtual, del 6 al 10 de septiembre.
En esta industria, si se toman en serio que aún hay riesgo de contagio por Covid-19. Bien por ellos.
