Anuncian nuevo Puerto Interior II para Guanajuato: la Puerta Logística del Bajío
Así será el nuevo proyecto para Guanajuato. Foto: Archivo
Celaya, Guanajuato.- Guanajuato contará con un Puerto Seco Intermodal en Celaya, el cual consolidará a la entidad como el epicentro ferroviario del país, proyecto logístico que formalizó el Gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo.
La mañana de este martes se firmó uno de los proyectos más ambiciosos de Guanajuato, donde estarán involucrados los sectores gubernamental y privado para el beneficio social y económico de la región y del país.
Políticos y empresarios se reunieron en el Teatro de la Ciudad, en el Parque Urbano Celaya, para la firma de la consolidación de la Puerta Logística del Bajío, con una inversión de 2500 millones de pesos. Entre los beneficios está la creación de 15 mil empleos directos e inversiones de hasta 2480 millones de dólares.
El proyecto se convertiría en el Puerto Interior II en el Estado, donde no solo interviene el gobierno, sino también empresas como Ferromex y Canadian Pacific Kansas City. El tren dejaría de pasar por los cruceros de la mancha urbana; en la actualidad, pasan cerca de 29 trenes al día.
En el evento estuvieron presentes autoridades como el alcalde Javier Mendoza Márquez, el Gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, el secretario de Desarrollo Económico, Ramón Alfaro Gómez, Héctor López Santillana, director general de Guanajuato Puerto Interior, Álvaro Jiménez de Grupo Asvi, Oscar Augusto Del Cueto, presidente de Canadian Pacific Kansas City, Alberto Antonio Vergara, director de Ferromex, y el alcalde electo del Partido Lorena, Juan Miguel Ramírez, entre otros.
¿Cómo será el proyecto del Puerto Seco Intermodal del Bajío?
La primera etapa del Puerto Seco Intermodal del Bajío se construirá en una superficie de 200 hectáreas al sur de Celaya, cerca de Honda, donde será el cruce del Libramiento Ferroviario.
El tren dejaría de pasar por los cruceros de la mancha urbana; en la actualidad, pasan cerca de 29 trenes al día. Foto: Especial Como beneficios, este proyecto promoverá el desarrollo económico de la región y el país; facilitará el comercio internacional y otorgar una ventaja competitiva al país; aprovechará la infraestructura terrestre, como las carreteras federales 45 y 57, corredores industriales y confluencia de vías férreas (Ferromex y Kansas City Southern de México)
Asimismo, este Puerto Seco disminuirá los costos logísticos, mejorará la infraestructura local y regional y generará empleos.
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