CTM acusa intervención extranjera en GM Silao; advierten “atentado” sindical
Nancy Venegas
Irapuato.- Representantes del sindicato independiente de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) exigieron que sindicatos extranjeros no intervengan en las negociaciones para la renovación del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT) porque “atenta contra las garantías de los trabajadores de la planta Silao General Motors”, pues afirmaron que dejarían de producirse camionetas en esta planta.
“Queremos manifestar nuestro rechazo y desaprobación en la injerencia del representante sindical del Unifor, representado por el señor Jerry Díaz, que de manera directa está participando en el proceso de representación sindical para obtener el CCT de General Motors Silao, mediante el presunto asesoramiento, facilitación de recursos materiales y económicos a grupos de trabajadores organizados en sindicatos independientes”, denunciaron Antonio Vallejo y David Limón, representantes del sindicato independiente de la CTM.
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Actualmente, tanto los representantes de los sindicatos independientes como los cetemistas continúan la recaudación de firmas para lograr la representación de los trabajadores en las próximas negociaciones para la firma del CCT.
En este contexto, Vallejo y Limón señalaron que no ha sido sencillo este proceso porque han tenido que realizar la labor de búsqueda y convencimiento de sus compañeros en sus momentos libres para no afectar la producción en la planta de Silao.
Afectarán el trabajo
Con documentos en mano, los representantes cetemistas aseguraron que al menos uno de los sindicatos norteamericanos, está operando irregularmente para conseguir las firmas de los trabajadores de la GM.
“Nuestro rechazo es a la intervención ilegal de sindicatos extranjeros de la industria automotriz que de manera directa a través de sus organismos sindicales como lo es el centro de solidaridad al ofrecer un presunto financiamiento económico de manera directa y proactiva a un sindicato independiente interesado en participar en la obtención del contrato colectivo de trabajo”.
Antonio Vallejo insistió en que el sindicato norteamericano “afectará el trabajo de sus compañeros porque se dejarían de producir las camionetas en la fábrica de Silao y sería durante el primer cuatrimestre del próximo año cuando los vehículos se empezarán a armar en la fábrica de Toronto, Canadá“,
“El principal interés de Jerry Díaz es transferir la producción de algunos vehículos a Canadá, cabe señalar que las negociaciones de Díaz ya han dado resultado, ya que General Motors ha dado a conocer que de la producción de camionetas como la Sierra y Chevrolet Silverado podría regresar a la planta de Ottawa, Canadá, bajo un contrato negociado por Unifor”.
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