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Familia originaria de Tarandacuao choca contra tren en Brentwood, California

En redes sociales, así como en grupos de habitantes de Tarandacuao se divulgó el accidente del choque en California
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Familia originaria de Tarandacuao choca contra tren en Brentwood, California Familia originaria de Tarandacuao choca contra tren en Brentwood, California

En redes sociales, así como en grupos de habitantes de Tarandacuao se divulgó el accidente del choque en California

Redacción
California.- Una familia originaria de Tarandacuao, Guanajuato, radicada en California chocó en su automóvil contra el tren en la comunidad rural de Brentwood.

Tras el choque en Californita fallecieron tres mujeres, quienes fueron identificadas como Mercedes Regalado, de Antioch, de 51 años; Julia Mondragón, de 41 años y María Nieves, de Dixon, de 72 años; la primera con residencia en Antioch, y las otras dos radicadas en Dixon.

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Foto: Especial

En redes sociales y grupos de habitantes de tarandacuao se divulgó del choque en California y los ciudadanos lamentaron la desgracia.

La tragedia

Un tren de Amtrak en dirección oeste se estrelló contra el automóvil Honda Civic cuando cruzaba las vías cerca de la cuadra 3000 de Orwood Road a la 1:15 p.m. en el condado de Contra Costa, según las autoridades. Tres personas murieron en el lugar después de que el automóvil quedara en la vía del tren. Así lo dijo Steve Aubert, jefe de bomberos del Distrito de Protección contra Incendios de Contra Costa del Este.

Tres personas en el vehículo sobrevivieron al accidente, dos de las cuales sufrieron heridas graves y se trasladaron en avión a hospitales. En avión, llevaron a una persona al Hospital John Muir en Walnut Creek. La otra víctima, un niño, fue trasladada al Hospital Infantil UCSF Benioff en Oakland, dijo Aubert.

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Foto: Especial

El tren de Amtrak, con 85 personas a bordo, viajaba de Stockton a Martínez cuando ocurrió la colisión. No se reportaron heridos entre los pasajeros y la tripulación.

El cruce de ferrocarril donde ocurrió la colisión no tiene brazos ni señales de cruce, dijo Aubert, y los trenes pueden viajar hasta 130 kilómetros por hora a través de la zona rural.

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