Morena propone avalar autos eléctricos como taxis; “no hay infraestructura”, dice AMDA
Morena propone avalar los autos eléctricos como taxis en Guanajuato, pero la AMDA advierte que no hay suficientes puntos de carga
Lourdes Vázquez
Guanajuato.- A través de una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad impulsada por el Grupo Parlamentario de Morena, se busca que autos híbridos y eléctricos puedan ser usados para el servicio de taxis.
Sin embargo, el presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Arturo González Palomino, afirmó que no se cuenta con la suficiente infraestructura, pues en Guanajuato solo hay 47 estaciones de carga.
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Lo anterior se dio en la pasada mesa de trabajo de la Comisión de Seguridad Pública del Congreso del Estado. Ahí se analiza la propuesta de modificación a dicha normativa.
El legislador de Morena, Ernesto Millán Soberanes, dijo que aunque son muchas las acciones que se tendrían que llevar a cabo para lograr que los autos híbridos y eléctricos puedan prestar el servicio de taxis.
“Es un avance para que el Estado puede reducir de manera significativa los índices de contaminación ambiental. Los taxis híbridos, no solo nos pondrán un paso adelante en el ámbito nacional sino en el internacional”, compartió.
No hay infraestructura suficiente: AMDA
No obstante, en su intervención, Arturo González Palomino afirmó que México va muy atrasado respecto a la utilización de carros híbridos y/o eléctricos. Además apuntó que para llegar a la utilización de autos eléctricos se necesita la infraestructura necesaria.
“Se necesita un impulso real a una reforma eléctrica que apoye a la iniciativa privada para que hagan una inversión fuerte; o que haya un apoyo directo para que la gente se anime a comprar un vehículo eléctrico”, explicó.
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Reiteró que Guanajuato solo cuenta con 47 estaciones de carga, mismas que se concentran en una tercera parte en León; mientras que a nivel nacional existen mil 193 estaciones en nueve estados. De cualquier modo, estas son insuficientes para garantizar la viabilidad de la movilidad de la ciudadanía.
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JRP