Sorprendió, pero distribuidora de autos no se contrapone al Puerto Interior II: SDES
Roberto Lira
Celaya.- El anuncio de la construcción de un Centro de Distribución de Vehículos por parte de Kansas City Southern -en sociedad con TransDevelopment México, SA de CV y Suministros Industriales Potosinos, SA de CV-, tomó por sorpresa a la Secretaría de Desarrollo Económico.
Sin embargo, el titular de la dependencia, Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, aseguró que este proyecto no se contrapone con el Puerto Interior II que se planea construir en Celaya, pues será complementario.
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El funcionario estatal se dijo sorprendido por la inversión que hará la empresa concesionaria de las vías que cruzan el municipio de norte a sur, lo cual no se les notificó en la reunión que tuvieron hace un par de semanas en la Ciudad de México.
“Ya fuimos a hablar con Kansas, con el alcalde, hace dos semanas mostraron mucho interés, sí nos sorprendió que ellos ya tenían in versiones con la iniciativa privada en Comonfort, que también va a servir y yo creo que va a complementar, no es uno contra del otro, sino es complemento, que me dio mucho gusto que ya van a empezar”, comentó.
Este proyecto será un centro de distribución vehicular que ya se tenía contemplado en el proyecto de la terminal intermodal, ahora llamado Puerto Interior 2, es una terminal de carga y almacenaje de vehículos que ocupará una extensión de 50 hectáreas, sobre la carretera Celaya-Empalme Escobedo, a solo 25 kilómetros de Celaya.
Asimismo, el secretario de Desarrollo Económico Sustentable enfatizó que para aprovechar este proyecto se requiere de concretar el libramiento ferroviario de Celaya, por lo que se deberá buscar alternativas ante la indecisión Kansas City por invertir en la parte que le corresponde.
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“Entonces sí necesitamos que defina bien Kansas, va o no va, porque ya la presión social que tenemos de Celaya, se le reconoce y se les agradece que hayan sido tan pacientes, porque han amenazado muchas veces en bloquear las vías del tren, pero los hemos podido convencer que esperen, pero no vamos a poder convencer a la ciudadanía que tomen otras medidas si seguimos rezagando tanto la decisión de Kansas”, comentó.
El funcionario agregó que espera que definan pronto su participación o si no se podría buscar una tercera empresa que haga la inversión y que la ferroviaria pague por el paso de sus trenes.
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Todo listo para iniciar el Distribuidor Celanese
Mauricio Usabiaga señaló que se tiene todo listo para empezar a construir el distribuidor vial Celanese que vendrá a concluir la primera parte del Libramiento Ferroviario, sin embargo, desconoce por qué no se ha iniciado con la obra.
“Ya deberíamos empezar, yo no veo el porque no empecemos en un par de semanas, ya no debemos de tardar más porque realmente este puente es lo que nos limitaba el poder unir el ferroferico del suroriente al sur poniente, ya con este puente lo uniríamos y terminaríamos cerca del 60 por ciento del Ferroferico”, comentó el secretario de desarrollo económico.
Dijo que se iniciar este mes con la obra sé podría terminar a finales del 2022 y entonces se podría iniciar con el retiro de las vías que cruzan la ciudad de Oriente a poniente.
