UCD urge a la regularización de los ‘autos chocolate’ en Guanajuato

Scarleth Pérez

León.- De los 120 mil vehículos chocolate que circulan en el estado, únicamente 30 mil están registrados con la Unión Campesina Democrática. La unión, que de campesina ya no tiene mucho, no pierde la esperanza y pedirá al gobernador del Estado, que les ayude a dialogar con el presidente de la república, para que en Guanajuato, también se legalicen las unidades adscritas.

“A título de la Unión Campesina Democrática, de manera injustificada, no veo porque un ciudadano que vive en Guanajuato, que tiene un carro de procedencia extranjera no pueda legalizarlo, está en el mismo supuesto que una gente de Michoacán”, se cuestionó el dirigente estatal de la UCD.

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El pasado 19 de enero, en el Diario Oficial de la Federación se publicó el decreto de regulación de autos chocolate en 10 estadoS del país: Baja California, Baja California Sur, Durango, Sonora, Nayarit, Michoacán de Ocampo, Coahuila de Zaragoza, Tamaulipas, Chihuahua y Nuevo León. El documento argumenta que las entidades seleccionadas albergan el mayor número de vehículos americanos en el país.

Sin embargo, el dirigente de la Unión Campesina Democrática estatal, Francisco Escobar, dice que, “es injustificado que en Guanajuato no aplique”. Explicó que, si bien en el estado los integrantes de la UCD muchos ya no son campesinos, “al menos el 80% (de los integrantes), tienen familiares migrantes”, que se hicieron de los vehículos luego de las respectivas deportaciones.

En el 2020, Guanajuato ocupó el quinto lugar nacional en porcentaje de población que emigra a Estados Unidos. En ese año, 62 mil guanajuatenses salieron a vivir a otro país, el 93% llegó a EUA.

“Son a ellos a quien nuestra causa representa”, agregó el dirigente a Correo.

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Bajo un estandarte de campesinos, el 70% de los integrantes de la UCD vive en la ciudad y el 30% en el campo. En sus casi 30 mil unidades registradas, los propietarios son conscientes de que el proceso de legalización tiene limitantes, además del costo de unos 2 mil 500 pesos, los cuales están dispuestos a pagar por el trámite.

“La lucha no es para no pagar impuestos, nuestra lucha siempre ha sido para legalizar nuestros vehículos y pagar impuestos”.

El dirigente Francisco teme que los ya cansados propietarios caigan en fraudes de legalización en estados vecinos. Y es que, los “vivos” no pierden oportunidad y ya ofertan agilizar trámites en los estados autorizados. 

De los vehículos chocolate registrados en el estado, un 10% no podrá ser legalizado, apuntó Escobar. Ese porcentaje lo conforman unidades de lujo, involucradas en algún delito, de modelo menor a ocho años, que ingresaron al país después del 19 de octubre de 2021 o armadas fuera de México, Estados Unidos y Canadá. Limitantes que el decreto apunta.

El tramite será puntual, y no se recibirán vehículos que circulen en estados nos permitidos, por lo que la lucha de la UCD llegará al gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue, en forma de solicitud de ayuda para gestión directa con el presidente de México, Andrés Manuel. La unión de “campesinos”, hablará por los vehículos registrados en su padrón, esos que cuentan con un registro claro sobre su origen, uso y propiedad. El cual ha servido para investigación de la Fiscalía, solicitado por requerimiento.

“Estamos cerquita de Michoacán, ¿qué le cuesta López Obrador?”, dijo el dirigente guanajuatense.