¿La cosa es calmada?

1.- ¿La cosa es calmada?

Como dicta el famoso adagio burocrático “las cosas en palacio caminan despacio”. Apenas la Comisión de Desarrollo Económico y Social del Congreso del Estado, que preside el diputado albiazul, Miguel Ángel Salim Alle, celebró una reunión de trabajo con el sector automotriz en Puerto Interior, a modo de consulta para establecer si se exhorta o no al gobernador, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable (SDES), para que se lleve a cabo “un análisis detallado del impacto económico de la escasez de chips en la industria automotriz” estatal y “propuestas de política pública para aminorar sus efectos”, así como la presentación de un informe sobre las acciones para promover la “diversificación económica”, solicitado desde el 7 de octubre de 2021 por la diputada del Movimiento Ciudadano, Dessire Ángel Rocha.

La propuesta, razonable y hasta de “buena onda”, enfrenta todo el andamiaje de sacralización que ha hecho el PAN en el Congreso del Estado para que no se incomode a Paseo de la Presa 103. Es sabido que Mauricio Usabiaga Díaz Barriga y sus colaboradores de la SDES, cuentan con los elementos para ese análisis, prioritario, ante la escasez de componentes y la necesidad de diversificación económica, base de la mentefactura, por cierto.

Los diputados de la mayoría van muy tarde con esa petición al Ejecutivo, Afuera de la burbuja, miles de trabajadores y empresas proveedoras sufren por los paros en las armadoras, en un entorno de recesión económica y crecimiento de la inflación, la mayor de 20 años, sin que haya claridad suficiente de políticas públicas que les apoyen en esta crisis industrial, como pide se haga Dessire Ángel. Se sabe que no se pondrán vender 10 mil camionetas este año, por ejemplo. A cambio, se prefiere usar los encuentros para el autoelogio en materia de política industrial, cual propaganda. ¿Como para qué?

Ver nota: Sin alzas ni bajas, empleos se mantienen en el sector automotriz de Guanajuato

2.- Va el rojo marrón

Es cosa de días para que la diputada morenista, Irma Leticia González Sánchez, sea presidenta de la Mesa Directiva del Congreso del Estado, la primera del rojo marrón, en lo que será el segundo periodo ordinario del Poder Legislativo estatal, del próximo 15 de febrero al 30 de junio. Así, la cirujana dentista y abogada tendrá la batuta cuando se traten en la Plenaria la despenalización del aborto y los matrimonios igualitarios.

De acuerdo a la norma, corresponde a la primera minoría (Morena) la presidencia del Congreso Local y bajo alternancia de género, pues el primer período ordinario de la 65ª Legislatura correspondió al diputado del PAN, Armando Rangel Hernández. En las últimas semanas, con base a los escarceos internos en Morena, las aspirantes eran Alma Alcaraz e Irma Leticia, dado que cuentan con experiencia parlamentaria. Cabe señalar que la exdirigente de los rojo marrón en el estado, ha estado en capilla debido a la COVID-19. No atendía a nadie.

Se discierne que Morena buscará potenciar su fuerza en el Legislativo desde la presidencia de la Mesa Directiva, sin poderse soslayar que también les tocará ejercerla en plena consulta ciudadana de revocación de mandato. Además, Irma Leticia deberá recibir el cuarto informe de gobierno de Diego Sinhue Rodríguez, apenas inicie marzo. Indudablemente al grupo mayoritario del PAN, que pastorea Luis Ernesto Ayala, le cae de perlas la “selección” de la bancada morenista de la futura presidenta; Alma Alcaraz ya se tomó la libertad de encararlos, mostrando habilidad en el debate. Ora sí, va el “rojo marrón”.

Ver nota: INE contrata 593 capacitadores para consulta de revocación de mandato

3.- ¡Subeeen!

La revisión tarifaria del transporte público urbano y suburbano en el municipio de Salamanca, que preside el morenista César Prieto, de más de un año de que los concesionarios se saltaron las trancas imponiendo un costo de pasaje no autorizado por el ayuntamiento sin el menor rubor ni sanción del gobierno municipal, ofrece la oportunidad de poner luz sobre las condiciones generales que ofrece este tipo de servicio en los 46 municipios de Guanajuato.

Cada Ayuntamiento concesiona el servicio de transporte público en condiciones desventajosas para la población, generalmente, al imponer unidades deterioradas, operadores con deficiencias en su capacitación, rutas y recorridos insuficientes y tardíos, mientras las revistas mecánicas se prestan para la simulación o son elementales. Y cuando salen de servicio unidades en municipios grandes o en la propia capital, porque ya rebasaron sus años de trabajo, usualmente son colocados -vendidos a otros concesionarios- en los municipios más pequeños, donde es más laxa la regulación y supervisión. En Guanajuato Capital, por años, los concesionarios no han cumplido con la renovación del parque vehicular que les obliga la norma, destruyendo a su paso el piso de las callejuelas del centro histórico, o contaminando sin pudor, objetando, en cada oportunidad que necesitan aumento de tarifas y aunque se les otorgan, siguen sin cumplir. La automatización, por ejemplo, es sueño guajiro.

Ver nota: Falta de transporte público en Salamanca hace que estudiantes pierdan clases

De la Valija. Prevención

A seis meses de que inicie la temporada de lluvias, que el año pasado inundó al municipio, a funcionarios de Abasolo se les “imparte capacitación” y otorga información suficiente para mitigar los efectos de las “próximas inundaciones”. Sería menester que la alcaldesa, Rocío Cervantes Barba, invitará al Gobierno del Estado, para que de una vez le entre a la prevención para sortear otro desastre natural.

El secretario ejecutivo del Consejo Estatal de Protección Civil, Álvar Cabeza de Vaca, tiene conocimiento de lo sucedido. No se trata de “soplarle al jocoque luego de quemarse”, sino actuar con base a la experiencia y razón. La alcaldesa Cervantes inicio el trabajo, necesita de apoyo.

Héctor López Santillana

Su deslinde del escándalo de las llamadas “reciprocidades”, llamadas por otros como “moches”, ha permitido establecer que conocía y avalaba lo que sucedía en la Dirección de Desarrollo Institucional del gobierno de León, donde se fijaba la entrega de dinero en efectivo, como se ha encontrado, o en “especie” como él aseguró, por parte de contratistas y proveedores, para presuntamente comprar regalos para empleados, detectándose faltantes.

Héctor López Santillana, expresidente municipal de León y hoy responsable del Puerto Interior en Silao, al reconocer las “contraprestaciones en especie, en beneficio de los trabajadores” y citar que “el que nada debe, nada teme”, se coloca al centro de una praxis que es investigada por la Contraloría de León, precisamente porque se ubica en los límites de la ilegalidad y, al menos, fuera de los parámetros de los códigos de ética.

Hubo tolerancia en la Presidencia de León, a cargo del señor López, en el pasado trienio, a la imposición en convenios de una práctica que está bajo la sombra de posible corrupción. Hacer que empresas y contratistas financiaran “regalos” para el “Día de las Madres”, como obligación por escrito, fue tratar de esconder a un elefante en una plaza vacía…