¿Cambiarán el transporte público en Guanajuato? Estas son las nuevas propuestas

Guanajuato, Guanajuato.- Se estará trabajando en la regularización del transporte público en el municipio de Guanajuato, específicamente en el tema de concesiones, así lo mencionó el Regidor Carlos Chávez: "Ahora sí, con el lenguaje del Presidente Municipal, 'este trompo sí nos lo echamos a la uña'."

El alcalde capitalino Alejandro Navarro hizo mención del accidente en donde se vio involucrado un camión urbano la semana pasada: "En este tema de transporte urbano, vimos cómo dos de los concesionarios se andaban esquivando la responsabilidad, y si bien sus camiones están dentro de la vida útil, ojo porque no quiero que se distorsione, que me escuchen bien, dentro de la vida útil de los camiones, con su revisión mecánica, su seguro, y todo; con todo esto, los transportistas alegan que el ajustador y la aseguradora son responsables. Pues sí, pero ellos son los dueños del camión, tienen la concesión y ellos tienen que dar la cara".

Mencionó que si entonces sus concesiones están caducas o vencidas, no pueden invertir uno o dos millones de pesos en nuevos camiones: "Y con justa razón, y no me pongo del lado de ellos porque ya saben que yo tengo pocos amigos y los transportistas no son mis amigos". Asimismo dijo que para dar una situación jurídica clara se revisará para sacar dichas concesiones a quienes estén dispuestos a la mejora e inversión de un transporte público de calidad:

"Ojo, no se va a revisar la tarifa, se van a revisar las concesiones y yo estoy convencido de que pueden salir".

¿Qué empresas están interesadas? ¿Habrá capitalinos que puedan acceder a estas concesiones?

Navarro mencionó que durante el pasado fin de semana ya entabló conversación con Flecha Amarilla y la empresa ACNA para comentarles que tienen las puertas abiertas para la adquisición de concesiones de transporte público. Mencionó que su figura como Presidente Municipal tiene la facultad para otorgar permisos provisionales:

"Y es mi facultad; por eso es que les hablé, les dije 'Oigan, hay fallas en algunas rutas, especialmente las del ISSSTE'. 'Oye, pero danos chance, una buena y una del ISSSTE'. 'Órale, váyanse, agarren una (ruta) del Manantial, villas', que son rentables, pero solamente si meten el camión en las de acá arriba. No te puedo asegurar que ya estarán en breve, pero sí que les interesa y estarán participando en estas concesiones de transporte".

Al cuestionarle sobre si algún empresario de la capital podría participar en esta convocatoria, Navarro mencionó que sí es de su interés el que alguien de Guanajuato las tenga; sin embargo, es consciente de que debido a la situación económica es difícil. No obstante, comenta que quien brinde el servicio deberá ofrecer el mejor servicio al mejor costo para la ciudadanía. La finalidad de revisar estas concesiones en materia de transporte público es eliminar todos los permisos que existen en este sector y que el municipio cuente solamente con concesiones. Como primera etapa, se tiene previsto contar con 120 concesiones y, en una segunda, llegar a 60 concesiones más con miras a abrir o cambiar rutas y hacer eficiente el servicio.

Encuestas para medir la percepción y utilización del transporte

Por su parte, Carlos Chávez mencionó que desde el 7 de enero de este año se han estado llevando a cabo el levantamiento de encuestas como parte de la ejecución del programa integral de movilidad urbana sustentable.

Como primera etapa, de caracterización y diagnóstico, el cual durará alrededor de cuatro meses desde su fecha de inicio, como lo constató el Periódico Correo en una unidad de transporte público con ruta de DCEA a Zona Centro, donde se lleva a cabo una recolección de datos denominada "origen - destino" dentro del transporte público en donde un encuestador mediante una tabla recopila información sobre el tiempo que el usuario tarda en salir de casa hacia la parada de camión, el tiempo en que este se demora, cuánto tiempo tarda en llegar a su destino, así como la demora entre bajar del camión y llegar a su trabajo, zona de reunión, etcétera; de igual forma se realiza este cuestionario en las paradas de transporte público. Se definieron 26 puntos de conflicto vial, donde se han puesto herramientas de medición para captar cuántos vehículos transitan en estos lugares.

Se están abordando 7 tipos de transporte: peatonal, ciclista, transporte turístico, transporte de carga, público, privado y, dentro de eso, también se está analizando el tema de los estacionamientos. Mencionó el Regidor. El resultado hasta el momento es la realización de 24 encuestas a profundidad con especialistas de universidad, administración pública, grupos de ciudadanos, grupos de ciclistas. Será a partir de la próxima semana cuando se inicien los talleres en esta materia, uno con el pleno del ayuntamiento y otro con organizaciones de la sociedad civil; de igual forma se abrirá un sitio web en donde los ciudadanos podrán compartir sus opiniones al respecto.

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