Alistan todo para la segunda etapa del Distribuidor Celanese en Celaya
La segunda etapa del Distribuidor Celanese en Celaya pasa exactamente por debajo de la carretera y por ello la necesidad de cerrarla
Luz Zárate
Celaya.- Luego de que vecinos de la comunidad de Santa Anita se inconformaran por lo rápido que pasan los coches y los camiones pesados, tras cerrarse la carretera Celaya-Salvatierra y haberse habilitado una gasa como camino alterno para el tráfico que pasa por la zona, se estarán colocando reductores de velocidad.
El Director de Obras Públicas, Marco Antonio Hernández, anunció que desde la semana pasada se abrió la gasa 30 y se cerró la carretera Celaya- Salvatierra a manera de prueba. Si todo sale de manera positiva, el próximo lunes iniciarán las obras de la segunda etapa del colector pluvial del Distribuidor Celanese en Celaya. Éste forma parte de las obras del Ferroférico.
No te pierdas: Asesinatos crecen en Celaya; suben 35% en la primera mitad del 2022
“Se cerró la vialidad porque se abrió la gasa 30. Va a ser esta semana de pruebas. Está funcionando bien ahorita el paso de la gasa para poder liberar el centro de la carretera. Si todo funciona como esperamos que siga funcionando bien. Nosotros entraríamos el próximo lunes a la segunda etapa del colector pluvial”, señaló.
Para que los automovilistas puedan dirigirse hacia las comunidades del sur de Celaya y otros municipios como Salvatierra y Tarimoro, se habilitó una gasa (una vialidad lateral) por la que se está desviando el tráfico. Esto ya que no existe otra opción para que circule el tráfico que va hacia aquella zona y tampoco hay otro acceso a esta ciudad.
Implementan topes para reducir velocidad
Sobre la peligrosidad que representa la velocidad a la que circulan los carros y tráfico pesado que pasa por la gasa 30 recién habilitada, el funcionario dijo que se están colocando topes. Además, hay personal de Ferromex abanderando la zona, lo que ayuda a salvaguardar la seguridad de los vecinos de la zona.
Te puede interesar: Cierre de carretera Celaya-Salvatierra por el Celanese genera primeros problemas
“Hubo reclamos de la comunidad de Santa Anita porque los vehículos estaban pasando muy rápido por ahí. Por ello se están colocando topes, reductores de velocidad, para evitar que pueda haber alguna cuestión, algún accidente. Hasta ahorita está funcionando bien la alternativa de colocación de la gasa para poder cerrar el cuerpo central y poder entrar la próxima semana a la segunda etapa del colector pluvial”, dijo.
El Director de Obras Públicas, informó que ya se terminó la primera etapa del Distribuidor Celanese en Celaya. Se licitó la segunda con una inversión de 7 millones 100 mil pesos, cuyas obras están por comenzar y estarán a cargo de la empresa Corzzisa.
Hernández explicó que la segunda etapa del Distribuidor Celanese en Celaya pasa exactamente por debajo de la carretera y por ello la necesidad de cerrarla.
El colector pluvial en su segunda etapa es de 190 metros lineales y 1.52 metros de diámetro y los trabajos se llevarán 90 días.
La tercera etapa se pretende terminarla a finales de año.
Lee también: Ferroférico en Celaya dejaría líneas libres; analizan nuevos proyectos
Cabe destacar que en el Distribuidor Vial Celanese se invierten poco más de 600 millones de pesos y es una obra complementaria del Libramiento Ferroviario ó Ferroférico, que dará solución al paso de los ferrocarriles por la mancha urbana de Celaya, pero también mejorará considerablemente la movilidad en la ciudad.
El Distribuidor Vial Celanese en Celaya tiene previsto que concluya en mayo del 2023.
EZM
