Si transitas por Avenida Tecnológico en Celaya, toma tus precauciones por el inicio de esta construcción
Muestra del tráfico actual en la zona antes de la construcción. Foto: Martín Rodríguez
Celaya, Guanajuato.- El puente deprimido de Avenida Tecnológico esquina con la Avenida México Japón, arrancará su construcción el 22 de enero del 2024 y se pretende esté terminado el 16 de noviembre del próximo año.
Este paso inferior se llevará 300 días naturales de construcción y una inversión de 308 millones 971 mil 112 pesos, que serán aportados por Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad del Estado de Guanajuato (SICOM).
El lunes pasado salió la licitación para la construcción del puente deprimido o paso inferior en la Avenida Tecnológico. Durante las siguientes dos semanas se llevará a cabo la parte administrativa como es la venta de bases, visita al sitio de los trabajos, junta de aclaraciones, la recepción y apertura de las propuestas, para finalmente dar el fallo el 22 de diciembre.
El puente de Avenida Tecnológico es un paso deprimido que forma parte de un distribuidor vial que se tiene proyectado en la esquina con la Avenida México Japón y Eje Manuel J. Clouthier, pero por el momento se realizará sólo una primera etapa que consiste en un paso a desnivel que va de norte a sur, es decir, de San Miguel de Allende a la Avenida Tecnológico y viceversa.
Según la licitación, el paso deprimido se desarrollará en la Avenida Tecnológico, en una longitud total de 940 metros, una sección transversal de 15.5 m, para alojar 4 carriles de 3.5 m, así como acotamiento interno de 0.70 m banquetas externas de 0.40 m, calles laterales con ancho variable para 2 carriles por sentido.
La superficie de rodamiento será a base de concreto hidráulico en el paso deprimido y asfalto en la salida y calles laterales, incluye: agua potable, drenaje sanitario, pluvial, cárcamo de bombeo, alumbrado, media y alta tensión, señalamiento horizontal y vertical, semaforización, así como seguimiento ambiental. La estructura de retención del paso deprimido es a base de pilotes y muros de concreto reforzado.
El alcalde Javier Mendoza Márquez, dijo que está consciente de las molestias que ocasionará la obra, sobre todo porque diariamente pasan 90 mil vehículos por esta vialidad. Y al mismo tiempo se realiza la obra de rehabilitación del puente de Constituyentes, por lo que pidió comprensión a la ciudadanía.
“Lamentablemente a veces queremos que las cosas por arte de magia se den solitas, es importante considerar que va a ocasionar serios problemas, pero es el progreso, tiene un costo y hay que estar dispuesto a pagarlo. Tiene un gran flujo vehicular y no teneos ningún otro acceso hacia Celaya más que la Avenida Tecnológico”, mencionó.
La obra incluye el levantamiento de las torres de alta tensión que pasan por la Avenida México Japón y cuyo costo podría ascender a unos 40 millones de pesos. Las autoridades municipales se comprometieron a establecer operativos de vialidad y vías alternas, para causar las menos molestias para los ciudadanos.
