Aclara Obra Pública de León uso de 1 sola puerta en paraderos reinaugurados
Autoridades señalan que respondieron a la logística de retiro de las estructuras originales donde se priorizó la seguridad de los usuarios
Carolina Esqueda
León.- La dirección de Obra Pública aclaró que la inauguración de los paraderos Julián de Obregón y Deportiva, que arrancaron sus operaciones con una sola puerta de las 2 construidas para el acceso de pasajeros, respondieron a la logística de retiro de las estructuras originales donde se priorizó la seguridad de los usuarios.
“Para ambos manejamos dos fases, la primera fue poner en operación cada uno, para luego desmontar las rampas que están pegadas a los viejos. No podemos desmontarlos hasta poder operar los nuevos. Físicamente no podemos hacer ambas cosas a la vez” dijo el titular de la dependencia, Israel Martínez Martínez.
Uso de 1 sola puerta en paraderos reinaugurados
Por lo pronto la estación Deportiva, que entró en funcionamiento desde el 9 de diciembre. Abrió su puerta poniente a los usuarios a partir de esta semana, ya con la antigua estructura completamente retirada y solo la conclusión de los acabados finales para el andador peatonal.
Mientras que, en Julián de Obregón, que entró en operaciones a partir del 19 de diciembre con la puerta oriente cerrada, los trabajos de remoción de la vieja estación se encuentran en su etapa final, obligando a quienes provienen desde Centro Max a caminar casi 500 metros más para abordar el transporte.
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Aclara Obra Pública de León el uso de una sola puerta
La dirección de Obra Pública informó que en el contrato con la empresa ALTEC se estableció un plazo máximo de un mes para el desmantelamiento de estructuras y reconstrucción de las rampas peatonales, por lo que la estación deberá funcionar al 100% a partir de la siguiente semana.
Israel Martínez aseguró que una vez que concluyan los trabajos pesados, en los camellones se colocará vegetación acorde al tipo de suelo, en donde se buscará que tenga una imagen urbana muy similar a la aplicada cerca del paradero de la T-1 sobre el bulevar López Mateos, el cual también fue reubicado metros más adelante de su construcción original.
“Al camellón le vamos a meter arreglos florales o árboles, es lo que estamos verificando. La compensación ya está, pero estamos verificando la calidad del suelo que luego encontramos planchas de concreto o asfalto muy profundas, y una vez que desmantelemos los paraderos viejos estaremos verificando las condiciones del subsuelo para ver qué tipo de vegetación sería la idónea” complementó al respecto.
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