Aeropuerto del Bajío, útil sólo para unos cuantos, ¿qué hacer si voy de Celaya o Apaseos?
La preferencia creciente por el Aeropuerto de Querétaro plantea la pregunta de si este cambio es temporal o si representa una tendencia sostenible en la elección de aeropuertos para los habitantes de la región Laja Bajío. Foto: Archivo
Celaya, Guanajuato.- Para los habitantes de la zona Laja Bajío el Aeropuerto de Querétaro ofrece algunas ventajas para volar en comparación con el Aeropuerto del Bajío por lo que ya muchos ciudadanos comienzan a usar esta ruta.
Los viajeros de los municipios que incluyen Celaya, Comonfort, Apaseo el Grande, Apaseo el Alto, Tarimoro, Cortázar, Juventino Rosas, Villagrán e incluso para los de municipios al sur como: Jerécuaro Salvatierra, Coroneo comienzan a usar al Aeropuerto de Querétaro por las facilidades que otorga su servicio.
Por ejemplo, partiendo desde Celaya en transporte público se debe tomar un autobús a la central de Querétaro con costo de $67 pesos desde allí el autobús hacia el aeropuerto cobran $60 pesos más; mientras que ir de Celaya al Aeropuerto del Bajío implica primero viajar a Irapuato el destino más cercano con costo de $90 pesos y de allí subir a un autobús que cobra $110 pesos.
En cuanto a los vuelos el Aeropuerto del Bajío ofrece 32 destinos, 22 nacionales y 10 internacionales por medio de 7 aerolíneas, mientras el Aeropuerto de Querétaro ofrece 25 destinos, 19 nacionales y 6 internacionales según sitios oficiales.
Por lo que toca a las tarifas de vuelos hay que buscar y por citar ejemplos al consultar las páginas de las aerolíneas, este mes de octubre el vuelo sencillo más barato en Volaris de León a Chicago cuesta $2 mil 814 pesos y de Querétaro a Chicago $2 mil 821 pesos; en destinos nacionales por medio de Viva Aerobús un vuelo León-Cancún este mes de octubre cuesta $1 mil 183 pesos la tarifa más baja pero desde Querétaro a Cancún cuesta $659 pesos.
Aeropuerto de Guanajuato experimenta un notable crecimiento
El Aeropuerto Internacional de Guanajuato (AIG) se ha destacado en el panorama aeroportuario de México debido a su notorio crecimiento en los últimos años. Comparando los datos de 2022 con lo que va de 2023, el AIG ha experimentado un impresionante aumento del 27.3% en el número de pasajeros. Este incremento sigue en aumento y se espera que se mantenga hasta el cierre del año.
El éxito del AIG también se refleja en su oferta de vuelos y destinos. Actualmente, el aeropuerto ofrece un total de 22 destinos nacionales y 10 internacionales, con un promedio de 700 operaciones semanales. Entre las ciudades potenciales como destinos se incluyen Detroit, Chihuahua, Orlando, Atlanta y Philadelphia, según datos de la Guía Oficial de Aerolíneas.
En el presente quinquenio, que abarca de 2020 a 2024, se ha destinado una inversión significativa al AIG, con un total de 662 millones de pesos. De esta cifra, 207 millones se están ejecutando en 2023 para llevar a cabo mejoras importantes en la infraestructura del aeropuerto. Estas acciones incluyen la rehabilitación de la pista en sus fases I y II, la ampliación de la plataforma comercial y la reubicación de Aviación General.
El AIG ha mostrado una sólida recuperación después de los desafíos planteados por la pandemia. En los primeros ocho meses de 2023, se han acumulado 24,547 operaciones, en comparación con las 33,679 del año anterior. Estos números indican una tendencia al alza en la actividad aeroportuaria y sugieren una sólida recuperación económica en la región.
La Sesión de la Comisión Consultiva 2023, presidida por la directora general del AIG, Paola Olivo Moreno, destaca la colaboración entre el gobierno, líneas aéreas y el aeropuerto para planificar nuevas rutas y oportunidades de crecimiento. Este enfoque colaborativo promete un futuro prometedor para el AIG y su papel en la conectividad aérea en México.
