¿Por qué quieren en León poner regla para que motos solo circulen en lateral?
Buscan regular circulación de motos en León. Foto: Archivo
León, Guanajuato.- Muchos se están preguntando por qué quieren en León poner una regla para que las motos solo circulen por los laterales.
Según un comunicado de la Presidencia Municipal de León, compartido por José Arturo Sánchez Castellanos, esta medida se propone debido al alarmante incremento de motocicletas y accidentes en la ciudad.
En los últimos diez años, el padrón de motocicletas en León ha aumentado de 45 mil a 137 mil, representando un incremento del 300 por ciento, mientras que el número de automóviles solo ha crecido un 34 por ciento.
Esta medida se propone debido al alarmante incremento de motocicletas y accidentes en la ciudad. Foto: Archivo Según la información, este año, tan solo de los meses de enero a mayo, los accidentes de motociclistas aumentaron un 43 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior, pasando de 242 a 347 incidentes. El 85 por ciento de estos accidentes involucraron choques con automóviles, resultando en 680 lesionados y 19 fallecidos. Además, el 40 por ciento de estos accidentes ocurrieron en horarios de traslado al trabajo y regreso a casa, entre las 7 y 9 am y entre las 6 y 8 pm.
Debido a esta situación, se considera necesaria la intervención de las autoridades para regular el tránsito de motociclistas en la ciudad, que actualmente es caótico.
¿Cómo proponen crear regla para que motos solo circulen en lateral en León?
La propuesta busca modificar el artículo 105 del Reglamento de Policía y Vialidad, eliminando la palabra "preferentemente" para que los motociclistas circulen obligatoriamente por el carril de la derecha y nunca entre los automóviles.
El comunicado aclara que esta medida no afecta la libertad de tránsito estipulada en la Constitución, sino que busca prevenir accidentes y proteger a los motociclistas, quienes son más vulnerables.
Los carriles de la derecha, utilizados por el transporte público y para dar vueltas, son de menor velocidad y, en caso de accidentes, las lesiones suelen ser menores. La reforma afectará mínimamente a los grupos de motociclistas recreativos, que suelen usar las motocicletas para paseos fuera de la ciudad.
Las autoridades invitan a los ciudadanos a participar en los mecanismos de consulta para esta iniciativa, recordando que su objetivo principal es proteger la vida y salud de la población, incluso si algunas medidas pueden causar molestias a ciertos grupos.
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