Sheinbaum anuncia inversión histórica para trenes de pasajeros y carga en 2025

Ciudad de México, México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció una inversión de 157 mil millones de pesos para 2025, destinada a proyectos ferroviarios que incluyen la construcción de nuevas rutas de trenes de pasajeros y la conversión del Tren Maya en un sistema de carga. Este ambicioso plan busca impulsar el desarrollo económico y la conectividad del país, destacó durante su conferencia matutina.

"Es un proyecto de desarrollo nacional y tenemos la fortuna de contar con instituciones como la Defensa Nacional y los ingenieros militares, quienes son clave para la realización de estas obras", afirmó Sheinbaum.

Ampliación ferroviaria: más de 3 mil kilómetros nuevos

La mandataria subrayó que este proyecto contempla añadir más de 3 mil kilómetros de vías férreas para pasajeros y carga, además de los mil 500 kilómetros construidos durante la administración anterior.

"Esto no solo genera empleo en su construcción, sino que también impulsa significativamente la economía", señaló.

El Secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, informó que los proyectos incluyen:

• Rutas de pasajeros: AIFA-Pachuca, México-Nogales y México-Nuevo Laredo.
• Tren Maya: Incorporación de 10 complejos de carga que incluyen terminales intermodales, patios de operaciones y una espuela para combustibles.
• El Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", liderado por el General Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, será responsable de las obras.

Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, detalló las etapas del plan:

• Primera fase (2025): AIFA-Pachuca, México-Querétaro y Querétaro-Irapuato.
• Fases futuras: Ampliaciones hacia Mazatlán-Los Mochis, Guaymas-Hermosillo, Guadalajara-Tepic y más.

Tren Maya: de turismo a carga

El Tren Maya, calificado como un éxito por Sheinbaum, operará comercialmente en su tramo de Palenque a Chetumal a partir de diciembre. Para 2025, se integrará como un sistema de transporte de carga con instalaciones estratégicamente distribuidas a lo largo de sus mil 500 kilómetros de vías.

En el primer semestre de 2025, la Secretaría de la Defensa Nacional comenzará las obras en las rutas AIFA-Pachuca y México-Querétaro. Simultáneamente, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) licitará los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, además de iniciar el proceso para adquirir la primera flota de trenes.

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