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Falta de microchips no afecta a empresas por igual, aclara SITIMM

La falta de microchips depende mucho del calendario laboral, las decisiones y prioridades que se tomen en cada empresa
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Falta de microchips no afecta a empresas por igual, aclara SITIMM Falta de microchips no afecta a empresas por igual, aclara SITIMM

La falta de microchips depende mucho del calendario laboral, las decisiones y prioridades que se tomen en cada empresa

Daniel Moreno

Celaya.- La falta de microchips o componentes electrónicos que afecta a la industria automotriz es un asunto que afecta de manera distinta a las armadoras instaladas en Guanajuato.

Alejandro Rangel Segovia, líder del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica (SITIMM) señaló que la falta de microchips afecta a las fábricas de todo el mundo y ahora se sabe que GM en Silao está pasando por esta situación.

Sin embargo, depende mucho del calendario laboral, las decisiones y prioridades que se tomen en cada empresa, la capacidad de producción, la demanda y otros factores de tal manera que ahorita puede afectar a la General Motors, pero a futuro la falta de microchips puede afectar a cualquier otra planta instalada en el estado.

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Rangel Segovia agregó que la Toyota y Honda en contraste trabajan a marchas forzadas y con horas extra para revertir el retraso de la producción causada por la pandemia y por la falta de microchips. Por ejemplo, la Toyota Tacoma es un vehículo muy demandado, aunque de Mazda dijo no saber algo al respecto por no tener relación con ese sindicato.

El líder sindical manifestó que en el caso de las armadoras japoneses sus calendarios de trabajo, fiscal o de ventas se considera de mayo a abril por lo cual es en este momento que las armadoras de Guanajuato trabajan muy duro para tratar de cerrar bien su año laboral, pese a la falta de microchips.

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Rangel Segovia agregó que, a pesar de las complicaciones por la falta de microchips, de diciembre a junio de cada año se considera temporada alta de contrataciones y en esto momentos las empresas siguen reclutando gente para sus fábricas incluyendo las armadoras y sus proveedores.

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