Elecciones y alza salarial nada escrito, Coparmex por 12.5% y en noviembre definirán
Aunque los últimos datos de la inflación son favorables y en septiembre los expertos ubican un incremento anual del 4.47% y del 5.44% para el componente subyacente, la lucha contra el pernicioso fenómeno aún no termina.
Con un gasto expansivo para 2024 como se prevé en el plan propuesto por SHCP de Rogelio Ramírez de la O, no se pueden descartar mayores presiones a los precios. Se trata de una estrategia electoral que no gusta porque se trasgrede la disciplina fiscal lograda con Andrés Manuel López Obrador.
En la última encuesta de Citibanamex que dirige Manuel Romo la inflación general y subyacente se observa en 4% para 2024, lo que luce optimista, máxime que al interior de Concamín de José Abugaber hay preocupación respecto al aumento a los salarios mínimos. Según esto la STPS de Marath Bolaños tendría la consigna de lograr un incremento sobre 20%.
Claro que aún habrá que esperar a finales de noviembre y principios de diciembre para que las conversaciones inicien en forma en Conasami de Luis Felipe Munguía.
Por la IP quien lleva la voz cantante es Coparmex de José Medina Mora convencido en que se pueda continuar con la meta de llegar a la línea del bienestar para 2026. Esto significa que 2 salarios mínimos sean suficientes para alimentar a una familia de 4 miembros. Supone pasar de 6,300 pesos al mes a 8,600 pesos. Para ello dice el dirigente, se requerirá de 3 aumentos del 12%.
Por ahora no se puede descartar que el gobierno busque este año un mayor aumento por ser electoral. Sin embargo se apuesta a que al final no se andará lejos de un 12.5%.
Hasta ahora gobierno, IP y obreros han logrado aumentar el salario mínimo en 43.6% del 2019 al 2023. Sólo en 2020 por la pandemia no hubo ningún ajuste.
Igual queda por ver cómo evoluciona la inflación. Coparmex estima que en la frontera norte y en las percepciones profesionales, el incremento salarial rondará un 6.7%, sobre la base de una inflación anual de 4.70%, más dos puntos.
Como quiera nada escrito.
MEXICANA ALTO RIESGO PARA LAS VACACIONES DE FIN DE AÑO
Aunque Luis Cresencio Sandoval de Sedena aseguró que Mexicana podrá iniciar operaciones el 2 de diciembre, sólo faltan 9 semanas y se antoja complicado. Vaya la SICT de Jorge Nuño no ha otorgado la concesión y faltan las certificaciones COP (Certificado de Organización de Producción) para flota y tripulaciones. Este es un asunto de meses, aunque se cree que la compañía que se subcontrató quizá avanzó desde hace semanas. Pintura y matriculación tampoco serían impedimento. Al final quizá si se inicie con 2 o 3 aviones y una cobertura limitada. Como quiera apostarle a la línea estatal para las vacaciones de fin de año suena temerario. Pagado el boleto no hay forma de recuperar el dinero.
AL FIN COFECE ACTÚA Y VA VS WALMART POR EXPRIMIR A PYMES
De no creerse. A Cofece de Andrea Marván tomó 3 años concluir una investigación vs Wal-Mart por denuncias de proveedores afectados por sus políticas de compra. El viernes se reportó que iniciará un juicio contra la estadounidense que lleva Guilherme Loureiro. Expediente anejo. Wal-Mart lleva años de exprimir con severas condiciones a muchas pymes para sumarlos a su catálogo en aras de ofrecer “el mejor precio al consumidor”. Algo cuestionable. Más vale tarde que nunca.
PRONTO ESCASEZ DE COCHES DE FORD, GM Y STELLANTIS POR HUELGA
Aunque el fin de semana INA de Francisco González revaluó el impacto de la huelga que mantiene la UAW en 5 plantas y 38 centros de distribución de Ford, GM y Stellantis en 412 mdd, el 0.5% de las exportaciones a EU, no se descarta que pronto afecte la producción de muchos vehículos de esas marcas en México ya que los inventarios son cortos. Esto potenciará al resto de las marcas.
