Los días más oscuros de la calidad del aire
1. Los días más oscuros de la calidad del aire
En varias ciudades de Guanajuato la mala calidad del aire comienza a ser parte de la normalidad de su panorama urbano. No por nada en los últimos rankings de 2021, ciudades como Salamanca, Celaya, León e Irapuato son ubicados entre las 25 ciudades del país con más contaminación.
Otras mediciones que incorporan el índice de las partículas PM10 incluso colocan a Salamanca, León e Irapuato entre las cinco urbes con peor calidad del aire, solo detrás de Toluca y Monterrey. Es el crecimiento desmesurado de las ciudades que componen el corredor industrial, lo que ha provocado un ambiente cada vez más saturado de contaminantes, debido al aumento del parque vehicular, la actividad industrial, las obras públicas de alto impacto, además de una larga lista de actividades humanas.
Todo lo anterior ha provocado que, sin importar la estación del año en el que nos encontremos, más de una de las cuatro ciudades antes comentadas, presente mala calidad del aire. Mención aparte merece Salamanca, cuya circunstancia tiene una relación directa con la actividad de la Refinería Antonio M. Amor que no ha tenido remedio.
Con la entrada de la temporada invernal, la Secretaría de Medio Ambiente y Ordenamiento Territorial (SMAOT) a cargo de María Isabel Ortiz Mantilla, comenzó con la campaña anual debido a que la dispersión de contaminantes atmosféricos, aunado a la actividad industrial y económica, así como las festividades recrudecen la situación.
El problema es que, al margen de estas estrategias anuales, en los últimos tres años, la totalidad de fases de precontingencia ambiental y preventivas por PM10 activadas se repiten año con año. Para colmo, el sistema de monitoreo en Guanajuato, aún no se ha renovado por completo pese a ser una asignatura incompleta que se admitió desde 2019.
Si bien en estos años se logró renovar el equipo de algunas estaciones como las tres presentes en León, otras estaciones en ciudades conurbadas siguen con equipos obsoletos. Un ejemplo claro es Celaya, donde son 128 días en el año en los que registra altos niveles de PM10, de los cuales, seis de ellos fueron considerados como fase preventiva.
Es decir, todavía no se entraba de lleno en la temporada, y la SMAOT ya recomendaba activar la precontingencia ambiental. En concreto, esta semana Los municipios del corredor industrial de Guanajuato: Celaya, Salamanca, Irapuato y León, iniciaron con mala calidad del aire por altas concentraciones Partículas Menores a 10 micras (PM10). Una señal inequívoca de un problema que llegó para quedarse en Guanajuato y que cada año se recrudece.
2. Nuevo aumento al pasaje en León
Como cada dos años, el ciclo de presiones se repite en León. Los concesionarios del transporte público han solicitado un nuevo aumento en la tarifa de los usuarios, con nuevos argumentos sobre la mesa.
Esos que nunca faltan con eternos compromisos como contraprestación. Ayer la propia alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos adelantó que en 2023 comenzarán estos amargos trabajos que políticamente no convienen a ninguna administración municipal.
El costo político es caro y tras tres incrementos concedidos en los seis años de gobierno con Héctor López Santillana, no hay un buen sabor de boca. Habrá que decir que la posición de los transportistas, expresada por su líder Daniel Villaseñor Moreno, gravita según las circunstancias. Apenas en junio dijo no considerar un incremento a la tarifa a pesar del incremento en los insumos y combustibles, “estamos tablas”, expresó. Incluso afirmó que se encontraban en un punto de equilibrio, “alineando la oferta con la demanda”.
Y es que, según el empresario, el uso del Sistema Integrado de Transporte (SIT) se redujo 30 por ciento tras la pandemia. Ahora bien, si retrocedemos al inicio del gobierno de Alejandra Gutiérrez el mismo Villaseñor ya pensaba en solicitar el incremento a la tarifa del transporte público. Aunque dijo no ser urgente, los costos del diesel y otros insumos han ido al alza.
Afirmaron haber tenido pérdidas por alrededor de mil 400 millones de pesos. Actualmente la tarifa del transporte público es de 12 pesos pago en efectivo, 11 pesos con tarjeta Pagobús, y 5.20 pesos la tarifa preferencial. Estos costos entraron en vigor en julio del 2019, el último ajuste concedido.
Cambiante como es la situación de los transportistas, la semana pasada ingresaron el oficio formal para instalar las mesas de trabajo para negociar el aumento. De manera que ahora la incógnita es como enfrentará el municipio esta nueva solicitud, que llega justo en el año en el que las percepciones de las acciones del gobierno, en buena medida son reconocidas o reprochadas de cara al año político del 2024
3.- Guardia Nacional, lo mismo, pero más caro
Como si se tratara de una vulgar banda de golpeadores y sicarios, elementos de la Guardia Nacional fueron captados en San Francisco del Rincón, arremetiendo contra los asistentes a un bar de una colonia popular, tras un pleito que uno de ellos tuvo en el lugar con un civil. Son diversas violaciones a los derechos humanos en solo acto.
De entrada, la deliberada intervención de dos agentes en servicio para protagonizar una gresca; el uso sin recato de sus armas de cargo; abuso de poder y vaya usted a saber que otras más, fuera de los minutos que muestra el video que desde la noche del lunes pasado se viralizó. Justo después de la coyuntura política de rechazo a la militarización de la Guardia Nacional, que ya estaba consumada en los hechos, sobreviene esta muestra de arbitrariedad desatada.
¿No se suponía que la Guardia Nacional es la apuesta segura frente a las incapacidades de los policías locales? Este y otros hechos han demostrado que no se trata más que de una corporación con mayor fuerza, equipamiento y fueros para operar en campo, sin que el respeto a los derechos humanos y el profesionalismo se cumplen a cabalidad.
Lo peor es que Correo pudo confirmar con vecinos de la colonia Monte Verde, que es común la asistencia de los elementos de la Guardia Nacional al bar “El Rodeo”, donde sus miembros protagonizaron la gresca que habría dejado un hombre herido, pues de acuerdo con fuentes cercanas al caso, hubo disparos en el interior. Hasta octubre de este año, la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) ha acumulado 33 quejas que contemplan hasta 46 hechos violatorios.
En once casos fueron señalados por emplear arbitrariamente la fuerza pública, en ocho por incumplir con formalidades para la emisión de la orden de cateo. Sin duda el caso de San Francisco del Rincón, obliga al Coordinador Estatal en Guanajuato de la Guardia Nacional, José Felipe Andrade Medina, a una investigación interna inmediata, pues todo indica que el ascendiente militar de sus tropas, no es garantía de nada.
CONTRA RETRATO
BEATRIZ MANRIQUE GUEVARA
Si hay una política guanajuatense que resultó trastocada por el reciente fallecimiento del gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, sin duda es ella. Reclutada para encabezar las políticas ambientales de esa administración morenista, Beatriz Manrique Guevara, dejó la cúpula del Partido Verde en Guanajuato para desemeñarse en la administración pública del aquel industrioso estado.
Para muchos, se trató de un lugar ganado tras las negociaciones entre su partido y Morena, justo al inicio de la victoria electoral que tuvo Andrés Manuel López Obrador, que derivaron en su mayoría en el Congreso de la Unión. Aliados políticos eran necesarios y el Partido Verde se mostró dispuesto. Manrique Guevara ya había dejado en Guanajuato una estructura mínima que configurara a su partido como una fuerza digna para jugar un papel en la oposición.
Su sucesor, Sergio Contreras Guerrero, justo se encuentra en la labor de las definiciones, con el camino que ella le abrió. Por lo pronto, la política leonesa ayer expresó sentidas palabras ante el fallecimiento del que fue su jefe directo en el gobierno de Puebla por casi cuatro años. Un suceso que sin duda debió sorprenderla en un momento crucial de su trayectoria política. Beatriz Manrique es en este momento la guanajuatense más involucrada en el estado que en menos de cinco años, ha perdido a dos de sus gobernadores electos. Vaya caso.
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