Ante muerte de ciclistas, piden impulsar la cultura vial y mejorar ciclovías en Celaya
La muerte de ciclistas en Celaya en accidentes de tránsito ha movilizado a una asociación civil que pide que las autoridades reaccionen
Luz Zárate
Celaya.- La asociación civil Urbany, lamentó que en una semana dos ciclistas han muerto atropellados, por lo que buscan a los familiares de las personas fallecidas para realizarles un homenaje.
El viernes primero de abril un hombre que se transportaba en una bicicleta fue atropellado por un camión de transporte público de los conocidos como Verdes Guanajuato cuando circulaba sobre la calle Luis Cortázar, casi esquina con Sóstenes Rocha. Al parecer, el chofer no vio al ciclista de entre 65 y 70 años de edad y lo arrolló, lo que lo llevó a perder la vida de manera inmediata.
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Y el pasado 25 de marzo, en la avenida Constituyentes esquina División del Norte, frente a una tienda de autoservicio, un ciclista murió atropellado por un tracto camión de la empresa Tresguerras.
Ante estos accidentes, los activistas de la asociación civil pidieron que se adecué la infraestructura necesaria para que se puedan transportar los ciclistas.
Tras la muerte de ciclistas en Celaya, piden campañas de cultura vial
Ciclistas entrevistados denunciaron que hay conductores que no respetan e invaden el carril destinado para los que viajan en bicicleta. Por ello piden campañas de cultura vial y multas más severas, que se hagan respetar los espacios para uso exclusivo de ciclistas y con ello reducir los riesgos de accidentes.
También señalaron que hace falta mejor iluminación en las ciclopistas, que corten la hierba que crece alrededor de estas y que haya mayor presencia policial, pues se han convertido en un peligro para peatones y ciclistas que muchas veces son asaltados.
Actualmente, sólo el nueve por ciento de la población utiliza la bicicleta como medio de transporte, el resto usan otros medios, principalmente automóviles, de acuerdo a datos del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE).
Del total de personas que utilizan la bicicleta, el 25 por ciento son jóvenes, pero la gran mayoría está migrando a la motocicleta. Además, el ochenta por ciento de los ciclistas tienen ingresos menores a los 6 mil 500 pesos, lo que indica que para la mayoría de estas personas la bicicleta es un medio de transporte y no de recreación.
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Por último, del total de la población femenina, solo un 11 por ciento usan bicicleta.
JRP
