Cerrarán estas zonas por la rehabilitación del puente de Constituyentes en Celaya
La obra durará 300 días naturales y debido a que los trabajos comienzan en una semana es importante que la ciudadanía vaya previendo sus rutas alternas
Celaya, Guanajuato.- El próximo martes 14 comienza la obra de rehabilitación del puente de Constituyentes, en el que se sustituirán 90 trabes y las losas de la vialidad, por lo que se cerrarán los carriles centrales a partir de esa fecha y solo se podrá circular por las laterales.
La obra durará 300 días naturales y debido a que los trabajos comienzan en una semana es importante que la ciudadanía vaya previendo sus rutas alternas.
Diariamente por la zona pasan alrededor de 20 mil vehículos, de los cuales 3 mil 500 es tráfico pesado.
La obra es de suma importancia, ya que previo un estudio se comprobó que el puente tiene severos daños estructurales y es necesario prácticamente rehacerlo, sin embargo implicará afectaciones a la movilidad y el flujo vial en la zona tanto para automovilistas como para el transporte público.
En rueda de prensa, los titulares de las direcciones municipales involucradas en el tema informaron sobre las acciones que se realizarán y pidieron la comprensión de la ciudadanía por los inconvenientes.
El director del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Sergio Martínez León, expuso como antecedente que este paso a desnivel, conocido como el Puente de Constituyentes, fue construido en el 2005 con un total de 90 trabes y una extensión de 960 metros.
En el 2021 se detectaron fallamientos con la aparición de grietas en la estructura y desde ese momento se evaluó la necesidad de intervenirlo para su rehabilitación, debido a que ya representa un riesgo.
El 19 de octubre se dio el fallo de la licitación pública nacional que emitió la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad del Gobierno del Estado para la obra de rehabilitación, misma que tendrá inicio el 14 de noviembre, con un plazo de ejecución de 300 días.
A partir de esa fecha (14 de noviembre), comenzaran los trabajos de la primera etapa y el paso por la parte superior del puente quedará cerrado a la circulación vial.
Todos los vehículos deberán utilizar las laterales del puente para circular, sea en sentido de oriente a poniente o viceversa.
El director del IMIPE informó que conforme avancen los trabajos de rehabilitación y en etapas donde se deban retirar estructuras y trabes, será necesario cerrar también las laterales, por lo que los automovilistas y el transporte público deberán emplear rutas alternas al llegar a este punto.
El director de Tránsito y Policía Vial, Francisco Frías, informó que adicional a la señalética que montará la empresa encargada de la obra, la dependencia a su cargo irá colocando señalización y elementos de apoyo para orientar a los automovilistas sobre las rutas alternas.
El director de Movilidad, Trinidad Martínez Soto, explicó que, durante el periodo de ejecución de la obra, 12 rutas de transporte público tendrán modificaciones en sus trayectos, al llegar a este punto, lo que implicará algunas afectaciones en los tiempos.
Los funcionarios públicos reiteraron que conforme avancen las siguientes etapas de la obra se mantendrá informada a la ciudadanía respecto a los cambios o ajustes que se realizarán para tratar de mitigar las afectaciones, al tiempo que reiteraron el llamado a la comprensión debido a que esta obra es una prioridad, en este momento.
Cabe recordar que en junio del año pasado se restringió el paso en este puente, a sólo un carril por sentido para evitar el riesgo de colapso de la superficie de rodamiento, a partir del cruce de avenida Lázaro Cárdenas y Camino a Jofre, lo que afectó a los más de 20 mil vehículos que circulan diariamente por esa zona de la ciudad.
Se tiene que rehacer puente en Celaya
La obra de rehabilitación del puente de Constituyentes fue adjudicada a la empresa Agacel Agregados y Asfaltos S.A. de C.V. y tendrá un costo de 156 millones 554 mil 840 pesos.
Comienza el martes 14 de noviembre con un tiempo de ejecución de 10 meses o 300 días naturales, estaría terminada el 8 de septiembre del 2024.
La obra se desarrollará en una longitud de 960 metros, se iniciará con el retiro de losas, superficie de rodamiento, instalaciones y de 90 trabes tipo cajón, las cuales serán derrumbadas y posteriormente repuestas. Así como la reconstrucción de la superficie de rodamiento, donde se construirán cuatro carriles, dos por sentido de 3.5 metros cada uno, y un camellón central de 1.20 metros, así como una barrera central de concreto y acotamiento externo por ambos lados, banquetas, y se rehabilitarán las ocho ménsulas de todas las losas.
Además tendrá botallantas, parapetos, y la superficie de rodamiento nueva será de concreto asfáltico.
Las rampas de acceso no requieren ser modificadas, pero sí se realizarán trabajos de conservación y en lo subsecuente a la terminación de la obra se requiere mantenimiento.
Se quitará el mobiliario urbano que está debajo del puente, pero también se retirarán las lámparas de alumbrado público, los parapetos metálicos, las señales restrictivas de velocidad y módulos de defensa y al término de la obra se volverán a colocar, a estos mismos se les dará mantenimiento con trabajos de conservación rutinaria y periódica (limpieza, pintura, resanes).
Se derrumbará los juegos infantiles que están en la zona y el skate park, pero se mantendrá la caseta de policía que está en el sitio.