Obras en Avenida Tecnológico de Celaya afectarán desde esta fecha: checa las rutas alternas
Intersección clave antes de los cierres parciales, mostrando el flujo normal del tráfico. Foto: Luz Zárate
Celaya, Guanajuato.- A partir del próximo viernes se reducirá el paso vehicular en Avenida Tecnológico en su intersección con México-Japón, de cuatro carriles por sentido pasará a sólo uno. La razón es que iniciarán los trabajos físicos de construcción del puente deprimido que se edificará en esa zona y con ello los tiempos de traslado se triplicarán.
Autoridades municipales informaron que en la actualidad se hacen 20 minutos para pasar por esa zona, pero con el inicio de las obras de construcción del paso deprimido incrementará a más de una hora para los automóviles particulares. Mientras que para las rutas del transporte público que actualmente duran 6 minutos en pasar por ese crucero, ahora rebasará los 20 minutos.
El viernes iniciará el operativo vial desde las 10 de la mañana, por lo que las autoridades municipales invitan a la población a utilizar vías alternas, salir con tiempo de sus casas y utilizar las plataformas digitales para conocer cómo se desarrolla el tráfico vehicular y checar que opciones de traslado se tienen.
El Director de Tránsito y Policía Vial, Francisco Frías Méndez y el Director de Movilidad, Trinidad Martínez Soto, informaron en rueda de prensa que se realizará el cierre parcial de los accesos norte y sur de la Avenida Tecnológico en la esquina con la Avenida México Japón, reduciendo la circulación a sólo un carril por sentido.
“Va a haber cierres parciales norte sur y sur norte de la avenida Tecnológico, se van a reducir los carriles a carril y medio en ambos sentidos, y para ello ya hemos hecho recorridos en campo para habilitar y mejorar las vías alternas. Conforme vaya avanzando esta obra iremos dando información oportuna y precisa sobre las vialidades que se van a ocupar en su momento”, informó Francisco Frías.
Los afectados serán más de 90 mil automovilistas que diariamente circulan por ahí y las 17 rutas del transporte público.
Los funcionarios pidieron a la población que los ciudadanos usen rutas alternas, sobre todo el tráfico ligero, ya que de eso depende que el caos vehicular no sea aún más conflictivo.
El problema es que esta vialidad es que es el único acceso directo de entrada y salida del municipio en la zona norte de la ciudad. No hay otro camino que lleve de manera directa a la autopista, a la carretera a San Miguel de Allende y Dolores Hidalgo, o a Juventino Rosas y Guanajuato Capital por la libre y tampoco a las colonias y comunidades del norte.
Para agilizar el paso vehicular se realizaron modificaciones en algunas vialidades aledañas, las cuales serán las opciones que tendrán los conductores para entrar o salir del municipio, así como el transporte público.
Los cierres serán parciales o temporales, diferentes conforme avancen las diferentes etapas de construcción.
El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) anunció que a partir de este viernes 2 de febrero, a las 10:00 horas, se realizará cierre parcial en los accesos norte y sur de la avenida Tecnológico, reduciendo la circulación a un carril por sentido.
Para los usuarios de transporte público, sobre todo en rutas suburbanas y foráneas como son a San Miguel de Allende, Comonfort, Juventino Rosas, a las comunidades del norte como San Juan de la Vega, Roque, entre otras, también se informa que habrá modificaciones en las paradas, las cuales serán modificadas con 150 metros de distancia de su ubicación actual.
Las vialidades alternas son el retorno para Plaza Factoría, Plan de Tuxtepec, Plan de Cuernavaca y Plan de Guadalupe en la colonia Ciudadela, Salvador Ortega, Hacienda Muñiz, Tajín, Ignacio Borunda, Manuel Orozco y Berra, Poniente 7, Sur 9 y se usará el camino a Pelavacas donde se colocará un semáforo, así como Río Guayalejo, Avenida de la Arbolada, Avenida del Canal y camino a Camargo. Los transportistas podrán utilizar la carretera federal 45 e ingresar a la Ciudad Industrial, posteriormente podrán utilizar el libramiento Norte, bajar por el Trébol de los Apaseos y tomar la carretera Panamericana para llegar al Eje Nororiente que conecta con la Ciudad industrial y la Avenida México-Japón.
Las alternativas viales y cambios de paraderos se estarán dando a conocer a través de las páginas oficiales y redes sociales del municipio de Celaya, así como en los medios de comunicación, ya que conforme avance la obra sufrirán modificaciones.
Los trabajos de trazado comenzaron el pasado 22 de enero y el viernes comienzan las obras físicas, que estarán a cargo de la empresa Consorcio Ingenieros de Guanajuato S.A. de C. V. en conjunto con Espinoza Ingenieros Constructores S.A. de C. V.
La inversión será de 289 millones 965 mil 783 pesos y tendrá un plazo de ejecución de 279 días naturales y se pretende esté terminada en noviembre.
Este puente deprimido forma parte de un distribuidor vial que se tiene proyectado en la esquina con la Avenida México Japón y Eje Manuel J. Clouthier, pero por el momento sólo se realizará una primera etapa que consiste en un paso inferior que va de norte a sur, es decir, de San Miguel de Allende a la Avenida Tecnológico y viceversa.
El paso deprimido se desarrollará en la Avenida Tecnológico, en una longitud total de 940 metros, una sección transversal de 15.5 m, para alojar 4 carriles de 3.5 m, así como acotamiento interno de 0.70 m banquetas externas de 0.40 m, calles laterales con ancho variable para 2 carriles por sentido.
