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Así eran las ‘orugas’ de León hace 10 años: un recorrido visual por sus cambios

Los camiones en ese entonces tenían el cofre en forma cuadrada, sobresalían del vehículo, cómo las rutas auxiliares y alimentadoras 

León

Ivonne Ortíz

Así eran las ‘orugas’ de León hace 10 años: un recorrido visual por sus cambios Así eran las ‘orugas’ de León hace 10 años: un recorrido visual por sus cambios

Hasta mayo del 2023 el Sistema Integrado de Transporte, o las 'orugas' se mantuvieron como el tercer transporte más utilizado en México. Foto: Especial

León, Guanajuato.- Fotografías de hace casi 10 años muestran la evolución de las 'orugas' en León, un Sistema Integrado de Transporte que traslada a cientos de  ciudadanos de un punto a otro todos los días, y que hoy está plasmado en imágenes expuestas en tres bases de transferencia.

Fotografías tomadas por Karla Dinora Altamirano en el 2014, y compartidas por el Archivo de Movilidad, muestran el cambio estético de las rutas auxiliares, alimentadoras y de las mismas 'orugas'.

 
Las fotografías muestran el cambio estético de las rutas auxiliares. Foto: Especial

Los camiones en ese entonces tenían el cofre en forma cuadrada, sobresalían del vehículo, cómo las rutas auxiliares y alimentadoras.

 

 

En el caso de las 'orugas', para el 2014, tenían también la punta de la unidad ovalada. Ahora se modernizaron y están totalmente cuadradas, planas de la parte frontal y con la leyenda de la ruta eléctrica, no en letrero. También cuentan con pantallas al interior del camión donde se transmite publicidad y anuncios oficiales. De acuerdo con el SIT, ya habrá también internet dentro de las unidades, una señal abierta para los usuarios.

 
Fotografías de hace casi 10 años muestran la evolución de las 'orugas' en León. Foto: Especial

Las bases de transferencia lucen diferente al armado de maquetas de los primeros paraderos, de acuerdo con la Dirección de Movilidad. Entre ellas la de Maravillas y la de Ibarrilla, que marcan la evolución de la movilidad, enfocando su diseño en uno sustentable.

Los '¡20 años moviendo historias de vida!' Están inmortalizados en una exposición fotográfica con 200 imágenes distribuidas en las estaciones de San Jerónimo, San Juan Bosco y Delta.

 
Los camiones en ese entonces tenían el cofre en forma cuadrada. Foto: Especial

Las fotos destacan la huella del tiempo en tres diferentes periodos del transporte público, como cuando el Jardín Principal era la zona de ascenso y descenso.

 

 

 
Las bases de transferencia lucen diferente al armado de maquetas. Foto: Especial

"Fotografías antiguas desde 1937 y 1979, por ejemplo, que plasma los inicios del transporte público en León; se documentan los primeros camiones que brindaban el servicio en el primer cuadro de la ciudad tomando el Jardín Principal como zona de ascenso y descenso", informó la Dirección de Movilidad.

El segundo periodo fue en los años 90's, cuando llegaron las rutas 10 y Circunvalación, que hasta ahora son las más demandantes y siguen vigentes.

 
Las fotos destacan la huella del tiempo en tres diferentes periodos del transporte público. Foto: Especial

El último periodo narra la evolución del SIT, con la creación de las últimas estaciones de transferencia en Ibarrilla y Maravillas.

 

 

Hasta mayo del 2023 el Sistema Integrado de Transporte, o las 'orugas' se mantuvieron como el tercer transporte más utilizado en México, con 18 millones 636 088 usuarios, tan solo en el mes de mayo, de acuerdo con la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros, del INEGI.

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