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Optibús de León es el tercer sistema de transporte que más distancia recorre

El Optibús de León supera a todos los sistemas considerados en estados como Querétaro, Chihuahua, Pachuca, Puebla e incluso, Monterrey 
León

Óscar Jiménez

Optibús de León es el tercer sistema de transporte que más distancia recorre Optibús de León es el tercer sistema de transporte que más distancia recorre

Optibús de León. Foto: Especial

León, Guanajuato.- Por sí sólo, el sistema de transporte Optibús, que da cobertura a la ciudad de León, registra más de 17 millones de pasajes mensualmente… pero también, es uno de los que recorre mayor cantidad de kilómetros.

De acuerdo a la última actualización de la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros que publica el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en el municipio de León existió un incremento en cuanto a la recepción de pasajeros entre mayo de 2023 y abril de este año. Pues, para ahora, la cifra ha alcanzado los 17 millones 725 mil 043 viajes durante ese último mes registrado.

 
En León se recorre más por medio del Optibús que otros esquemas de movilidad. Foto: Especial 

Esto, supera a todos los sistemas considerados en estados como Querétaro, Chihuahua, Pachuca, Puebla e incluso, Monterrey y su zona metropolitana. Pero no sólo eso, el sistema de transporte leonés, que no comparte ‘estructura’ con diversos mecanismos o formas de movilidad, también recorre una mayor cantidad de kilómetros.

Durante el mes de mayo de este año, el Optibús registró 4 millones 843 mil 436, lo que le ha convertido en el tercer sistema con más kilómetros de por medio en sus respectivas rutas, sólo por detrás del Cablebús y el Metrobús de la Ciudad de México, que alcanzaron los 9.6 y 5.4 millones de kilómetros recorridos durante el mismo periodo.

 
Durante el mes de mayo de este año, el Optibús registró 4 millones 843 mil 436. Foto: Especial 

De esta manera, en León se recorre más por medio del Optibús que otros esquemas de movilidad de las urbes, como la Red de Transporte de Pasajeros o el Sistema de Transporte Colectivo Metro, que atiende gran parte de la demanda de la Ciudad de México, así como el Macro Periférico Troncal y el Alimentador de Guadalajara, el Transmetro y Metrobús de Monterrey o la Red Urbana de Transporte Articulado de Puebla, entre otros.

 

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