¡Boom de las motocicletas! Cada hora se venden 6 unidades en Guanajuato

León, Guanajuato.- En el mostrador dedicado a las motocicletas de distintos cilindrajes, tamaños, formas y colores, se puede conseguir la más básica por hasta 16 mil 500 pesos al contado. Si la desea a crédito, el pago se eleva a 582 pesos durante 48 quincenas, un monto muy similar a lo que pagan quienes toman tres camiones diarios para transportarse en municipios como León.

En Elektra, Coppel y otras tiendas comerciales hay especialistas que explican las cualidades de las motos que venden; priorizan la facilidad de su manejo, la rapidez, y, por supuesto, el bajo ‘coste’ del combustible.

“El pago se pasa rapidísimo y ya tienes la inversión en una moto”, reitera un agente de ventas de uno de estos establecimientos.

Auge sobre ruedas

En el estado de Guanajuato, en promedio, se comercializan seis motocicletas por hora, incluyendo los establecimientos comerciales y en plataformas digitales como Amazon.

Al cierre de diciembre de 2023, en el Padrón Vehicular del Gobierno del Estado existía un registro de 560 mil 504 motocicletas en la entidad, que cumplían con toda la documentación necesaria ante la regulación y normas estatales, cifra que aumentó a 605 mil 979 motos el cierre del pasado mes de octubre.

Esto significa que en el estado se adquirieron 45 mil 475 motos en los primeros diez meses de 2024, que equivalen a 151 nuevas unidades cada día, o seis por hora.

El Padrón Vehicular revela que la mayor cantidad de motocicletas son de la marca Italika, con hasta 323 mil 626, pues es la que contempla costos bajos, características básicas y que se pueden sacar a crédito en las tiendas.

También hay más de 80 mil de la armadora Honda y casi 50 mil de la marca Vento.

Datos a destacar

• 45 mil 475 motos se comercializaron en GTO en los primeros diez meses de 2024
• 151 nuevas unidades al día, en promedio
• 6 se venden cada hora

Un gasto muy conveniente

Resulta imposible la comparativa del gasto al tener una motocicleta y un automóvil; por gasolina, servicios, piezas, entre otras cuestiones. Por ello y a raíz de las funciones diarias de transporte que impactan en el sector laboral, los usuarios optan por una ‘menor inversión’.

“Nunca lo he comparado con un auto porque no tengo para un auto, pero hoy en día, la moto es muy económica. En el trabajar repartiendo comida en moto, se gasta mucho menos gasolina durante todo el día”, manifestó Josué Jasso, quien trabaja para plataformas digitales de comida.

Compartió que gasta alrededor de 120 pesos por una jornada completa -hasta 10 o 12 horas- de trabajo diario.

“Es más el riesgo andar en moto, porque uno está menos protegido. Aunque se vaya a una velocidad moderada, hay muchas motos que no tienen el sistema de frenos bien hecho y son un riesgo. Se deben de checar constantemente, porque también es parte del mantenimiento y de checar tu distancia con respecto a los automóviles”.

Javier Villanueva tiene una moto de mayor cilindraje que le sirve para llegar de una manera más veloz a los sitios de interés.

“Tiene su costo-beneficio. Es más económico, pero es más peligroso; si se utiliza de manera responsable, se puede tener más seguridad, pero eso ya depende del uso particular que le da cada persona (…) Quien usa transporte y paga dos camiones diarios, le sale la mensualidad para una moto de las que se venden en las tiendas comerciales. Definitivamente también es más rápido”.

“Yo tengo un motor 400 y hago 32 kilómetros a mi trabajo de ida y vuelta. De esta manera, me llevo 200 pesos a la semana. Depende también de si le pisas más, pero con un uso responsable creo que va a la par del camión”.

Carlos ha generado un registro de alrededor de 150 pesos semanales de gasolina por un uso ‘normal’ de la moto, para trasladarse al trabajo, escuela y otras funciones diarias.

“Donde trabajo es muy transitado y a veces los camiones se tardan demasiado para llegar; por eso la moto me ayuda a llegar mucho más rápido y no perder tanto tiempo (…) También ayuda mucho en la cuestión de la economía, porque en lugar de pagarlo por el camión, mejor lo invierto en la moto”, apuntó.

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