Pese a aranceles de Trump, empresas de Guanajuato logran aumentos salariales

Guanajuato, Gto.- El secretario general del SITIMM, Alejandro Rangel Segovia, señaló que, pese a la incertidumbre provocada por la situación arancelaria que Estados Unidos ha impuesto a las importaciones mexicanas, en las empresas que representa se han logrado cerrar negociaciones salariales de dos dígitos.

Al reconocer que los trabajadores se encuentran preocupados ante esta situación, que representa un obstáculo en el camino, afirmó que “Trump no va a ceder, va a poner los aranceles” y que esto mermará las posibilidades de exportación en las fábricas donde el sindicato tiene injerencia.

 

 

No obstante, “hay optimismo”, pues, dentro de este escenario, se han concretado aumentos salariales y mejoras en contratos colectivos importantes, como en las compañías American Axle y Toyota. En esta última, se logró un incremento del 10 % directo al salario y un 1.5 % en prestaciones.

Aplaudió que las empresas instaladas en Guanajuato “no están usando de pretexto el que vayamos a tener una aduana difícil de atravesar… para reconocer el esfuerzo productivo de sus trabajadores”, aunque no descartó que la situación pueda cambiar en 2026.

“¿Quieren que le haga al adivino? Trump va a poner los aranceles y, dos o tres meses después, se va a dar cuenta del grave error cuando la carestía les llegue a sus propios consumidores, que son sus connacionales, y las aguas volverán a su nivel normal”.

 

 

El líder del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica, Automotriz, Similares y Conexos de la República Mexicana representa a 167 empresas.

SITIMM recibe a representantes sindicales de América Latina

El Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica, Automotriz, Similares y Conexos de la República Mexicana (SITIMM) recibió la visita de representantes sindicales que esta semana participarán en un seminario al que asistirán nueve países de América Latina.

El encuentro se llevó a cabo en el Centro de Formación (Ceforma), instalado en el municipio de Silao, y fue encabezado por el secretario general sindical, Alejandro Rangel Segovia, quien, junto a los delegados, habló acerca de la manera en la que trabaja el SITIMM.

El Seminario Regional “Políticas Industriales y Desarrollo Productivo en América Latina: Retos Sindicales Frente al Futuro de la Movilidad” se realizará del 26 al 28 de marzo en la Ciudad de México, con el apoyo de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) y de la Fundación Friedrich Ebert Stiftung.

Países invitados:

• Uruguay
• Brasil
• Nicaragua
• Panamá
• Argentina
• República Dominicana
• El Salvador
• México
• Chile

Se abordarán temas como las políticas de desarrollo productivo y los principales retos del Plan México, así como las experiencias de política industrial en América Latina.

Políticas industriales y desarrollo productivo en América Latina: Retos sindicales frente al futuro de la movilidad

Con el propósito de construir políticas industriales, del 26 al 28 de marzo en la CDMX, se llevará a cabo el seminario regional “Políticas industriales y desarrollo productivo en América Latina: Retos sindicales frente al futuro de la movilidad”.

“Tenemos muchos retos por enfrentar, la finalidad de este seminario es construir políticas industriales desde los países que no lo hemos hecho”, dijo Alejandro Rangel Segovia, secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz (Sitimm).

Al presentar las conferencias, páneles y encuentros que se llevarán a cabo del 26 al 28 de marzo en la CDMX por medio de programas económicos, educativo, social, cultural, deportivo y de mujeres, con la participación de empresas, sindicatos e instancias oficiales, mencionó que participarán representantes de los trabajadores, autoridades mexicanos, de países sudamericanos como Argentina y Puerto Rico, entre otros, Rangel Segovia.

“Vamos a hablar de los elementos de que pudo ser para una América Latina unida qué pudo ser, si utilizábamos de mejor manera nuestras materias primas, nuestros productos y les agregáramos valor en nuestras propias tierras antes de soltarlos así en bruto y que los transformen en otro lado y luego nos lo regresen como producto terminado o que seamos tan excesivamente dependientes de las exportaciones que el caso México”.

El dirigente sindical mencionó que se abordará desde luego los usos y costumbres de los consumidores latinoamericanos, sin descuidar la cuestión laboral y prestaciones con apego a las reformas a las leyes en la materia de cada país.

“Es triste que nosotros mismos vamos a las tiendas de ropa, las de zapatos y sin voltear a ver preferimos pagar 10 pesos menos por algo que está hecho a base de empleo chino por ejemplo, es también entrar en una dinámica de concientización, en una nueva etapa en la cual generemos una cruzada internacional por el consumo de lo nuestro, de lo hecho en Latinoamérica para nosotros mismos entre otros retos”.

 

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